近期，比亚迪汽车正式停产内燃汽车，这一说法展现出了比亚迪的勇气，押宝新能源电动汽车无疑是正确的做法，这不，比亚迪加快了旗下海洋系列电动汽车的研发进程，比亚迪海豹细节曝光。
作为海洋系列首款B级纯电动车车型，比亚迪为海豹车型预热已久，新车的内饰和外观都采用了海洋美学的设计理念，衬托出年轻范和运动感，充分满足30岁以下消费者的用车需求。
不仅如此，新车基于e平台3.0研发，推出了后驱和双电机四驱两种驱动方式，在续航上推出了550km、650km和700km三个版本车型，22万起售，最高配车型售价为28万元。
最新亮相的内饰设计图，让这款新车重新走上了风口浪尖，内饰部分采用了波浪般的设计线条，液晶数字仪表盘+悬浮式Pad的搭配，凸显出车型的科技定位，中控台采用了曲折的装饰线条，提高内饰档次。
不仅如此，新车内部的零件呈一体化设计，中控台的设计线条一直延伸到车内和座位上，美感十足。
在外观上来看，比亚迪海豹更像是一款跑车，前脸设计行云流水，采用了Ocean-X概念车的设计手法，整车低趴有美感，前引擎盖的筋线凸显车型运动气质。
值得一提的是，新车采用了比亚迪特有的“飞梭”式大灯组，内置双U型日行灯，并配有细节纹理元素，在夜间的照明效果非常棒，提高车型辨识度。
车身侧面来看，可以看到概念车长轴距+短前后悬的结构，这给该车带来了极强的可玩性，车型有着不错的操控表现。
在车身尺寸上，比亚迪海豹的长宽高分别为4800*1875*1460mm，轴距为2920mm，这样的数据足以跻身B级车领域，并且超越了Model 3。
在车尾部分，比亚迪海报采用了留白设计，采用了以水滴为元素的尾灯设计，整体造型更加精致，搭配上大尺寸扩散器，有着极强的辨识度，让开车更具仪式感。
在车型动力上，比亚迪海豹将推出三种动力组合：150kW单电机后驱、230kW单电机后驱、160kW/230kW双电机四驱。
新车将搭载磷酸铁锂刀片电池，四驱版本的数据更为出色，破百仅需3.8S，最高车速为180km/h，有着超越Model 3的动力体验，底盘方面采用了前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，提高车辆通过能力和操纵表现。
新车最大的亮点就是生产平台，比亚迪e平台3.0在世界范围内都遥遥领先，加上比亚迪对蓄电池技术的掌握，足以在新能源电动汽车领域拔得头筹，在e平台3.0的加持下，比亚迪海豹会有更出色的表现，对于这款性能轿跑，你有什么看法？觉得售价有诚意吗？