近期，比亞迪汽車正式停産内燃汽車，這一說法展現出了比亞迪的勇氣，押寶新能源電動汽車無疑是正确的做法，這不，比亞迪加快了旗下海洋系列電動汽車的研發程序，比亞迪海豹細節曝光。
作為海洋系列首款B級純電動車車型，比亞迪為海豹車型預熱已久，新車的内飾和外觀都采用了海洋美學的設計理念，襯托出年輕範和運動感，充分滿足30歲以下消費者的用車需求。
不僅如此，新車基于e平台3.0研發，推出了後驅和雙電機四驅兩種驅動方式，在續航上推出了550km、650km和700km三個版本車型，22萬起售，最高配車型售價為28萬元。
最新亮相的内飾設計圖，讓這款新車重新走上了風口浪尖，内飾部分采用了波浪般的設計線條，液晶數字儀表盤+懸浮式Pad的搭配，凸顯出車型的科技定位，中控台采用了曲折的裝飾線條，提高内飾檔次。
不僅如此，新車内部的零件呈一體化設計，中控台的設計線條一直延伸到車内和座位上，美感十足。
在外觀上來看，比亞迪海豹更像是一款跑車，前臉設計行雲流水，采用了Ocean-X概念車的設計手法，整車低趴有美感，前引擎蓋的筋線凸顯車型運動氣質。
值得一提的是，新車采用了比亞迪特有的“飛梭”式大燈組，内置雙U型日行燈，并配有細節紋理元素，在夜間的照明效果非常棒，提高車型辨識度。
車身側面來看，可以看到概念車長軸距+短前後懸的結構，這給該車帶來了極強的可玩性，車型有着不錯的操控表現。
在車身尺寸上，比亞迪海豹的長寬高分别為4800*1875*1460mm，軸距為2920mm，這樣的資料足以跻身B級車領域，并且超越了Model 3。
在車尾部分，比亞迪海報采用了留白設計，采用了以水滴為元素的尾燈設計，整體造型更加精緻，搭配上大尺寸擴散器，有着極強的辨識度，讓開車更具儀式感。
在車型動力上，比亞迪海豹将推出三種動力組合：150kW單電機後驅、230kW單電機後驅、160kW/230kW雙電機四驅。
新車将搭載磷酸鐵锂刀片電池，四驅版本的資料更為出色，破百僅需3.8S，最高車速為180km/h，有着超越Model 3的動力體驗，底盤方面采用了前雙叉臂式獨立懸架+後五連杆式獨立懸架的組合，提高車輛通過能力和操縱表現。
新車最大的亮點就是生産平台，比亞迪e平台3.0在世界範圍内都遙遙領先，加上比亞迪對蓄電池技術的掌握，足以在新能源電動汽車領域拔得頭籌，在e平台3.0的加持下，比亞迪海豹會有更出色的表現，對于這款性能轎跑，你有什麼看法？覺得售價有誠意嗎？