每个汽车品牌都有独一无二的气质，例如大众的中庸、宝马的运动、奔驰的豪华、丰田的柔美……而提到五菱，往往都会让人想到“面朝黄土背朝天”的形象。
的确，曾经的五菱汽车给人的感觉就是灰蒙蒙、脏兮兮的感觉，因为主攻商用车领域，所以五菱旗下的车型主要用作货运，一款“神车”五菱宏光虽然造型一般，但是却成为了很多打工人的“创业神器”。不过，很多人正是从五菱宏光起步，最后实现了人生的逆袭。
谁能想到，多年后的今天，五菱这个品牌，也完成了蜕变，开始在乘用车领域发光发热了，甚至带来了一款款“网红车”。除了销量成绩惊人的五菱宏光MINI EV外，五菱换装全新银标后的凯捷、星辰，同样拥有不错的市场表现。现如今，第三款银标车型正式亮相，即将在今4月28日开启预售、二季度上市，它就是五菱佳辰，定位为一款7座MPV。
从名字来看，“佳”“辰”这两个字都寄予了美好的愿景，和家用MPV的定位恰巧符合，也迎合了中国人追求“好名字”的喜好。从外观方面来看，五菱佳辰依旧是采用家族化翼动美学的设计语言，不过和五菱星辰以及凯捷的风格完全不同，变得更上档次。
首先就是中网整体的造型呈现V字，上方的分隔式饰条统一采用镀铬元素铺陈，配合五菱银色logo，质感还是非常强的。前脸两侧的大灯和中网连接在一起，不仅显得整体，而且和整车干练时尚的风格相匹配。雾灯区域则呈现三角形样式，中间的进气口更加宽大了。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，车身看上去就比较修长。硬朗的腰线采用贯穿式的设计，不仅让侧面更具棱角，同时拉伸了侧面视觉长度，让它看上去更加的魁梧了。B/D柱的尺寸同样宽大，边缘采用黑化处理，外面好看，坐在车内的视野宽敞度也足够，的确按照一款家用车的标准来设计的。密幅式的轮毂简约大气，轮眉采用线条勾勒，和整车的风格相统一。
尾部造型较为方正，中间还配备了“WULING”车标，辨识度还是非常高的。不过并没有采用贯穿式尾灯设计，两侧单独的车灯采用熏黑设计，细节处理是比较讲究的。
作为一款家用级MPV，这款车内饰的质感还是非常不错的，大面积棕色的皮质材质高级感满满，而且未来还会采用黑+浅棕的配色方案。中控台搭载一款10.25英寸悬浮式液晶屏，其中自带Ling OS灵犀系统，在此前的五菱星辰上面已经惊艳全场了。这套系统智能化的感觉非常强，不仅自带专属形象——小五小菱，而且还可以和车主进行互动，实现可见即可说，即使是连续指令都可以顺利完成，一改传统车机系统呆板的印象。
例如你可以直接指挥车机“打开空调、关闭车窗、开启天窗、播放音乐”，这4个指令都会有条不紊的一个个实现，避免分4次实现，是不是非常的智能化呢?如果你想制定自己感兴趣的唤醒车机系统的词汇，还可以进行自定义，改成宝宝或者女朋友的名字，是不是非常有趣？
依托于2760mm的轴距，后排空间还是很宽裕的，第二排配备独立座椅，两侧还有放置手机的区域，电动调节、后排空调出风口应该有所配备。同时，佳辰整车采用43处声学包全车覆盖，有效降低噪音，提升驾乘体验。
而如果你平时喜欢约着三五好友自驾游，那么这套Ling OS灵犀系统支持组队出行、导航、路书定制等功能，可以实现不同车辆的位置共享、实时对讲，再也不用担心谁“走丢了”“没跟上”，随时沟通直至抵达目的地，这样的旅途才是最开心的。除此之外，这套车机系统也集成了远程车控功能，包含了开闭锁、蓝牙钥匙、远程开关空调、车辆状态检测等功能，便捷性很高。
动力方面，五菱佳辰所搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱。编者认为，这套动力似乎稍微有点弱了，对于喜欢大马力的车主而言，2.0T或许才更加适合家用，不知道未来会不会新增。不过从燃油经济性角度来看，五菱佳辰是非常省油的，官方表示百公里油耗仅7.2L，对于这款大家伙来讲，成绩表现突出。
总结：现在气场市场中的消费者越来越年轻，还有很多是新晋奶爸宝妈，对于大空间MPV还是非常挑剔的。五菱佳辰这款车总体来看，颜值高、配置丰富，虽然动力有待提升，但是如果上市后价格合适的话，也大有成为“爆款”的实力，你觉得卖多少钱合适呢？