文/夙靳霁
传统内燃机之所以能够在汽车发展史中超越新能源，统治市场百年之久，一方面是科技水平达不到，另一个重要原因就是原油价格低廉。但时至今日，原油的价格浮动越来越大，并且因为种种原因，导致价格持续飙升，俨然与当初的低价原油出发点背道而驰。
而如今的油价，已经触及到了用车群体所能负担的能源经济底线。更多用车群体除了需要承担家庭开销，还需要在购车之后承担养车费用，飙升的油价更像是压垮骆驼的最后一根稻草，让有车一族在用车过程中存在种种顾虑。
因此，当下新能源复苏并卷土重来无疑众望所归，不仅是为了早一步实现“碳中和”和“交通事故零死亡率”，更重要的是新能源车型的后期养车费用更低，甚至纯电动车型不会产生油耗，用户可以有效远离用车时的燃油经济负担。
从销量维度出发，将会形成怎样的格局？
时至今日，新能源市场快速回拢市场份额，截止3月底，大陆新能源汽车保有量高达891.5万辆，其中纯电动汽车占比81.27%，拥有724.5万辆，而这个数据随着时间推移将持续增长。从这一数据清晰表明了目前新能源于用车群体的重要性，而促使这一数据提升的出发点，离不开“经济”二字。
因此各大车企开始转型，同时也包含了顺势而起的造车新势力。从2022年起，广汽埃安被众多媒体以及资本纳入了“新势力”销量榜单阵营。而广汽埃安在市场格局中稳占新势力纯电车型销量TOP1，率先年销量突破10万大关，于2021年累计销量超过12万辆。
在2022年4月1日，各个新势力品牌陆续发布的3月销量中，广汽埃安销量突破2万，凭借20317辆的单月销量领先于其它品牌，成为新能源汽车销量的里程碑。“蔚小理”旧格局将会被广汽埃安打破并重组，形成“埃小蔚”新格局。
造车新势力共性作何体现？
广汽埃安之所以被纳入“新势力”销量阵营，更多源于品牌的创新意识与思维模式不受传统造车观念的禁锢，其具备的自研能力已然得到了市场验证，在互联网时代下，以智能科技为重要研发方向，无疑与新势力造车思维相契合，进一步加速创新迭代的过程。
蔚来是中国首家成功将产品推向市场的国产高端智能电动品牌，小鹏则是领先的智能电动车公司之一，位于高端电动车销量前5。而广汽埃安年复合增长率超128%，为市场主流前3，引领中高端市场，拥有纯电工厂、纯电平台，重塑市场格局。
广汽埃安具备怎样的智能生态工厂？
广汽埃安与小鹏、蔚来均具备自研技术以及产品特点，广汽埃安拥有最全面的科技创新，其中集成了NDA、超视距泊车、三大原创电池、星灵架构、G-OS座舱、AEP3.0等等。同时广汽埃安也是行业内唯一EV+ICV都取得领先的品牌，并形成了“可持续利用能源+智能出行+商业模式”三大生态闭环。
广汽埃安智能生态工厂具备四大领先优势，其中包含了全球领先钢铝车身柔性工厂、全球领先数字化自主决策工厂、全球领先互动式定制工厂、全球领先能源综合利用生态工厂，并于2023年将整车年产能扩充至40万辆/年。
它所拥有的全球领先GEP2.0铝合金纯电专属平台可实现电池更安全、空间更大、驾驶更稳，利用全球领先的EV科技，打造最极致的纯电动汽车。星灵架构则是全球首发车云一体化集中计算电子电气架构，可实现硬件即插即用，软件常用常新，让汽车升级像电脑一样简单。在拥有超高安全可靠的基础上，支持L4级以上高阶自动驾驶，可实现统一开发生态平台，打造车载软件开放生态圈。
总结：
广汽是国内最早开始无人驾驶研发的车企，因此相较于国内其它汽车品牌在智能科技领域处于领先地位。广汽埃安是一个致力于成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创者者的高端智能电动车品牌，在其拥有“新势力”创新思维共性的前提下，承继着广汽的大厂功底，在行业中拥有更高起点。在其贯穿的造车生态中，拥有行业最领先的智能辅助量产技术，广汽埃安基于强大的自研实力，对每一个消费者承诺，要让每一个产品都领先时代一步，让消费者获得领先于人的价值。