奥迪Urbansphere概念车全球首秀，新车是奥迪sphere系列的第三款概念车，也是奥迪首款与中国客户共创的概念车，展现未来城市高端出行愿景。
Urbansphere概念车基于PPE平台打造，车长5.51米、宽2.01米、高1.78米，轴距达3.40米，是迄今为止所有奥迪概念车中尺寸最大的车型，同时拥有奥迪有史以来最大的车内空间，采用2+2的四座布局，具备L4级别自动驾驶能力。
新车前脸创新性地采用了八边形一体式格栅，整个格栅由数字灯光面板组成，具备动态照明效果。全新的数字化前大灯的造型纤细又犀利，同时也是支持动态照明效果，可根据交通状况、环境及用户感受进行调整。车尾也有类似功能的矩阵式LED光面。
车门采用了对开门设计，并取消了B柱。车内座椅可向外旋转，车顶配备有一块宽大的全景玻璃。内饰以柔和的米色与灰色为主色调，车内的四周、座套和地毯均采用了木材、羊毛和合成纺织面料打造，触感极为柔和。座椅衬垫由ECONYL材料制成，这是一种可回收的聚酰胺，在汽车报废后仍可被充分回收利用。竹浆纤维织物被应用于扶手和车辆后部。
一块大尺寸的透明OLED屏位于两排座椅之间，当乘客之间想要共享车载信息娱乐系统时，屏幕便会从车顶垂直降下，可用于视频会议或观赏电影等，无用时可以选择将屏幕向上收起，与玻璃车顶融为一体。
车内的每个座椅还配有独立的音响区，其扬声器位于头枕处。前排座椅的靠背上配有单独的显示屏。在放松和娱乐模式下，后排座椅的靠背最多可倾斜60度，腿托可同时伸展。相互交流时，乘客可旋转座椅，面对面交谈。后排座椅之间配有一个可向上移动的中控台。乘客还可以通过头枕后方的隐私屏，有效地在头部上方区域与身旁的其他乘客隔绝开来。
前后桥分别配备一台驱动电机，两台电机的总输出功率为295千瓦，峰值扭矩可达690牛·米。采用扁平式布局的电池组容量高达120千瓦时，WLTP续航里程可达750公里。具备800伏充电技术，充电功率达270千瓦，充电十分钟，可增加超过300公里的续航里程。在25分钟内，可将电量从5%充至80%。