2022年，马斯克的企业被纳入了美国国家安全太空发射计划中，正式成为了正规军，这个计划制造确保美国国防部和其他美国政府卫星鞥能够安全进入轨道，由美国太空军负责管理，将对承接发射任务的公司、运载火箭进行标准化规范，换个角度看，马斯克的公司如果承接了美军的订单，就意味着要按美军的标准来规范和运作。
出品：国科瞭望台（第4240 独家首发）
从今年的2月份开始，马斯克就彻底与非军工企业无缘了，彻彻底底地成为了一家美国国防战略级企业。这是因为，美国空军将2颗国家侦察局的绝密卫星合同给了马斯克，让其发射入轨。今年2月，第一颗NROL-87军用卫星入轨，前2天的4月17日，第二颗NROL-85卫星入轨，这两颗都是美国防部侦察办的绝密卫星。美军用这些卫星侦察谁，也用不着多说了吧。
还有，NROL-85可能是一颗海军海洋监视系统（NOSS）的卫星，进入轨道后可通过电子设备监控和定位海上舰艇，说白了，就是定位我们的航母，我们的驱逐舰。
图片解读：今年2月，第一颗NROL-87军用卫星入轨，前2天的4月17日，第二颗NROL-85卫星入轨，这两颗都是美国防部侦察办的绝密卫星
有人会说，马斯克在2017年就接到了第一个美军侦察卫星订单，早就是军工企业了，为什么说今年才算成为美国的军工企业？这是因为，2017年马斯克发射的NROL-76侦察卫星，并非与NRO直接签署，而是由一个第三方美国公司运作，这家公司叫BALL空间公司，专门研发光学成像设备，NROL-76侦察卫星就是这家公司生产的。
图片解读：NROL-85可能是一颗海军海洋监视系统（NOSS）的卫星，进入轨道后可通过电子设备监控和定位海上舰艇
2022年，马斯克的企业被纳入了美国国家安全太空发射计划中，正式成为了正规军，这个计划制造确保美国国防部和其他美国政府卫星鞥能够安全进入轨道，由美国太空军负责管理，将对承接发射任务的公司、运载火箭进行标准化规范，换个角度看，马斯克的公司如果承接了美军的订单，就意味着要按美军的标准来规范和运作。考虑到，马斯克也是特斯拉电动车的CEO，这也意味着美国防部-马斯克-特斯拉汽车三者建立了指挥链。
马斯克为了能获得美军的庞大订单，自然要听从美国防部的差遣，可以说只要美国防部需要，特斯拉汽车的摄像头所捕捉的街景数据，都可能成为马斯克讨好美国防部的筹码。尤其是在私人航天企业竞争激烈的情况下，拿到美空军的订单，才能击败对手。
图片解读：考虑到，马斯克也是特斯拉电动车的CEO，这也意味着美国防部-马斯克-特斯拉汽车三者建立了指挥链，街景数据被美军掌握后，就能成为巡航导弹打击航路规划的一个重要参考。
这就是为什么前一阵我们对特斯拉汽车摄像头数据的安全性提出质疑的原因，如果这些街景数据被美军掌握，就能成为巡航导弹打击航路规划的一个重要参考。从这个角度看，敌人或已潜伏在我们身边，当然，这里并不是说特斯拉的汽车就是一个侦察工具，只是在和平时期我们看不出其中的问题，而且这仅仅是理论上可以这么做，毕竟这条逻辑链是成立的。本文由 @国科瞭望台 独家首发，谢绝任何形式的转载。