4月20日消息，据外媒报道，英国交通部近期拟议了新修订的交通法规方案，新规允许驾驶员在车辆特定的自动驾驶状态下观看电影或电视节目。
根据英国交通部提议的方案，司机在封闭的高速公路使用车辆自动驾驶功能，保持单一车道行驶且车速低于37英里/小时（约合59.5公里/小时）时，可以使用汽车的车载屏幕观看电影或电视节目。但需要注意的是，司机需时刻准备好当收到接管提示时恢复对车辆的控制，同时自动驾驶过程中不得使用手机。
规定还指出，如果在此过程中车辆发生事故，保险公司将对自动驾驶汽车的事故承担经济责任，驾驶员不承担责任。
下一步，英国方面将公布首批符合“自动驾驶”条件的车辆名单，这也对具备自动驾驶、辅助驾驶功能的车企提出了相应的要求，例如何如通过OTA升级以符合当地法律法规对“自动驾驶”的要求。
目前来看，包括特斯拉、奔驰、奥迪、通用、福特以及沃尔沃等车企，均具备比较完善的自动驾驶技术。
英国在汽车自动驾驶相关的法规研制上一向比较激进。2021年，英国通过了自动驾驶汽车在公开道路行驶的相关规定，并允许驾驶员的双手离开方向盘，只需在必要时进行接管。而如今新修订的允许驾驶员观看车载电视的新规，再次开创先河。
实际上，就在上个月，梅赛德斯-奔驰的L3级自动驾驶刚刚获得了德国相关部门的批准，被允许在高速公路上进行“有条件自动”驾驶，并且驾驶员可以在自动驾驶的状态下玩手机、浏览网页。
奔驰的自动驾驶系统被命名为Drive Pilot，该系统支持在事故低于40英里（约64.3公里/小时）的拥堵状态下的高速公路上开启。官方表示，当Drive Pilot系统处于开启状态下，奔驰将对车辆发生的事故担责。
据悉，奔驰的这套系统将率先搭载在S级轿车上。在开启Drive Pilot系统的状态下，车辆将接管驾驶控制权，驾驶员可以看手机、浏览网页和视频等。当Drive Pilot系统检测到道路不适合L3级自动驾驶时，会提前发出警报要求驾驶员及时接管。
英国、德国有关高速法规的修订以及奔驰等L3级自动驾驶的推出，意味着汽车的自动驾驶功能即将在除了技术环节以外的法律法规方面发展到新的高度，这也将持续推动这项技术的不断突破和创新。
毕竟自汽车诞生的100多年历史中，还没有任何一个车企或任何一项交规允许驾驶员在驾驶时分散注意力。