青春因磨砺而精彩，人生因奋斗而升华。四月，是一个万物疯狂生长的季节，而甘南藏族自治州合作市的四月时而寒风凛冽，时而烈日当空，就在这样恶劣的天气条件下，有这么一群人，他们身着橘色养护服，面朝高原地区“特有”的紫外线，在G1816乌玛高速（甘南段）上热火朝天地进行路面养护施工作业……悉心“育秧”，知全面“裂缝处治有三种，灌缝贴缝和挖补。”
“灌缝采用密封胶，贴缝则用贴缝带，我们管养路段采用灌缝较多，你们要牢记灌缝工艺，槽缝要重合干且净，填充要饱满线形也得顺，粘接需牢固无脱落，贴缝前一定先清理，确保粘结效果好……”单位经验丰富的“老把式”魏鑫平同志正为入职不满一年的三位技术员现场手把手讲解裂缝处治措施，发挥传帮带作用，确保公路“小苗”们能将理论知识和实践全面结合，做到知行合一。
苦心“蹲苗”，强本领千锤百炼始成钢，百折不挠终成才。这次裂缝处治作业，已进行了小半月，管养路段全线超车道全部完成灌缝，共计4200米，现正紧张有序地进行行车道灌缝作业；在这段早出晚归施工一线的磨砺日子里，“小苗”们已然成长了不少，变黑了也长壮了，“这才像个技术员嘛”魏鑫平同志笑着说道，“就是啊，通过这次的灌缝作业，我们也从中学到了好多，灌缝看起来很简单，可里面大有学问，首先前期的路况及病害调查得详细，要了解掌握裂缝类型、所在路线桩号区间、路面结构、路面病害特征、严重程度和规模等，分析成因后再进行处治；其次处治中要布设好安全作业区，施工中时刻关注过往车辆，确保安全，并且提前关注天气情况，在施工环境温度高于5℃，路面表面干燥的情况下施工；再就是提前做好现场人员、机械的合理调配；在实际操作中，画线组根据实地情况画好需开槽的裂缝，开槽组确保开槽灌缝尺寸适宜，并进行清洁保持干燥，灌缝组要时刻关注灌缝胶的融化温度，保证填充饱满，并做好养生工作……”公路“小苗”正和大家分享着这段时间的收获。
一线“蹲苗”，是纵深推进“职能归位，职责落地”的笃行和奋发，一线“蹲苗”，也是新一代公路人不忘初心、砥砺深耕的使命；温室里的花朵难以应对严酷环境的考验，经历风雨才能增长才干，我们新一代公路人要在“蹲苗”中锤炼“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的吃苦耐劳本领，真正下沉施工一线、融进去，一身土、两脚泥，接地气、长底气，一步一个脚印，让橘色之花绽放在公路一线。