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一次完成多个“跨越”,传统燃油车主的ID.6 CROZZ购选之路

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总编 | 张克环

编辑 | 张俐

作者 | 秦义勇

来自汽湃(GREATAUTO)的报道

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因“怀孕”引发的连锁反应

过去的半年可谓相当刺激,老婆大人的突然怀孕,让久婚未子的我们喜忧参半,也让盼星星盼月亮的父母喜上眉梢。随着老婆肚子的一天天变大,现有座驾那紧凑的空间变得愈发局促,于是,选购第二辆车被迅速排上日程。

经考虑,备选车型需满足以下几个条件:

1.德系或造车新势力(个人偏好)

2.中大型6座/7座SUV

3.混动或纯电

4.价格30万元左右

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逐一Pass竞争对手

ID.6 CROZZ以“静”制胜

事实上,在此之前去看了理想ONE和领克09,一个增程式混动,一个插电混动,各有千秋,车身尺寸、空间、豪华、智能等表现也都可圈可点,相比燃油车也“经济环保”不少,但它们终究或多或少都是要“喝油”的,这在油价居高不下的当下,无疑让人多了一丝想法。

作为一辆专为家庭(多人)出行而生的大型座驾,拥有安静、健康且宽适的驾乘空间,无疑对即将出生且嗜睡的baby以及家人都格外友好。

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关于充电,目前还没有遇到所谓的“充电难”的问题。这背后,是一汽-大众在我所在的城市已经实现了“5km内必有一个超充站”。

据悉,2022年一汽-大众将建设4500根超充桩(1桩双枪),9000个车位,覆盖30个城市,实现16个城市的饱和覆盖。这无疑进一步缓解了我们车主的后顾之忧。

不仅如此,作为车主,我们可以通过一汽-大众品牌超级APP直接预约CAMS充电桩(可提前30分钟免费预约),实现充电桩预留、车位预留,到站后,直接插入充电枪即可实现即插即充的充电体验,同时能实现无感支付。

一汽-大众品牌超级APP及车机端,集成了国家电网、特来电、星星充电等超过22万根主流公桩资源(今年年底将超过25万根),覆盖300+城市,实现公共充电资源的查询、导航、支付、开发票、评价等一体化功能,使用体验良好。

顺带说一句,如果你确实很懒,甚至可以委托第三方上门充电或者上门取送车充电。

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对于一辆纯电动汽车而言,解决了续航和充电两大核心问题,那其他的基本上都不是事儿了。

论空间,长宽高4891*1848*1679mm+轴距2965mm的超大车身尺寸,足够满足多人、多物出行。而我选择了拥有二排独立座椅的6座车型,个人感觉舒适性不逊MPV。

论动力,150kW+310N·m的动力数据中规中矩,但纯电动汽车与身俱来的扭矩全开和快速响应,0-120km/h全速域范围内丝毫不显笨拙。而且,虽然车身庞大,但灵敏的转向调校和德系车惯有的“扎实”行车质感,开起来很轻松且安全感十足。

此外,诸如AR-HUD增强现实抬头、MOSC 4.0智慧车机系统、哈曼卡顿音响系统(12个)、2.1㎡宽大全景车顶等,无疑让日常出行更富乐趣。

一次完成多个“跨越”,传统燃油车主的ID.6 CROZZ购选之路

最后,附上一张订车当天的照片(不是脸黑,而是人丑):

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2000万+用户的选择

是我选择一汽-大众“最后的倔强”

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结语:

选择一辆车需要理由吗?

当然需要。

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