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预计55万元起,上汽奥迪Q6是自信,还是故意放风?

全新Q6是上汽奥迪继A7L、Q5 e-tron之后的第三款量产车型,同时也是首款SUV车型,它将肩负起在豪华SUV市场的品牌树立。再结合国人素来对SUV车型的青睐有加,全新Q6未来或许还得成为上汽奥迪的销量担当。

预计55万元起,上汽奥迪Q6是自信,还是故意放风?

就是这么一款被寄予厚望的车型,自亮相以来就备受争议。全新上汽奥迪Q6基于MQB Evo横置平台打造而来,和隔壁A4L和Q5L的MLB平台相比,差距明显。虽然少了些奥迪正统的机械味儿和高档感,但全新Q6在空间感和维修成本上的表现或许会更好些。

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外观很难找到奥迪的家族设计元素,甚至还给人一种撞脸瑞虎8 PLUS的既视感。前脸的格栅造型、车顶的银色镀铬行李架,都有着浓郁的本土化风格,不过考虑到它中国市场特供车的身份,也就不难理解了。不过车身侧面的美感我是到现在都没有get到,直到看到网友发的对比图,才有种恍然大悟的感觉,大家可以品品。

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车身尺寸上,全新上汽奥迪Q6的三围5099/2014/1784mm,轴距2980mm。和途昂基本保持一致,被网友们吐槽为“途昂换标换壳”车型显然并非空穴来风。尺寸表现上碾压大哥奥迪Q7,不过在轴距表现上,还是不敌势头正劲的国产宝马X5(轴距3105mm)。

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动力方面,全新Q6搭载了第四代EA888 2.0T发动机,提供高低功率两种调校,最大功率分别为195kW和170kW,高配车型还将提供六缸发动机。变速箱到现在也没有消息,不过没主动透露就提前最坏的打算,8AT应该是见不到了,途昂同款DQ501 7速湿式双离合变速箱大概率会被安排上。

最近网上都在传全新上汽奥迪Q6预计售价55万起,不过结合目前上汽奥迪的品牌力和市场现状,再加上宝马X5的强势,若真是55万元起步,很难会在豪华SUV市场有所成就,所以我更倾向于这是在故意放风,试探市场的反应,未来售价或许会更低些。

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