众所周知，在国内的汽车市场中，B级轿车市场的大片份额都被合资车占领，凭借良好的技术跟品质以及省油耐造的属性得到了消费者的认可，而自主品牌在这一领域的表现有点够呛，多年以来都未能取得一个好的成绩，不过有一款车，无论是颜值还是性价比都丝毫不输合资车，它就是长安睿骋CC，不过销量很是惨淡。终于不用纠结买雅阁了！新车比博瑞漂亮，1.5T爆156马力，不足8万！
老规矩，我们先来看外观。新款锐程CC依旧继承了以往的设计风格，只是对细节之处进行了调整，比如倒梯形的中网向大灯两侧进行了拉伸，与狭长的灯组连接在一起，相比老款多了一份精致感。同时，新车的雾灯区域新增了一些镀铬装饰，烘托了年轻化的定位。
睿骋CC内饰部分，该车采用双色拼接技术，融入当前流行元素，符合大众的审美。多功能方向盘采用皮革材料包裹，提升手感和视觉效果。车内有很多配置，包括倒车影像、前后雷达、定速巡航等。这些配置不仅提高了驾驶舒适性，还减轻了驾驶员的负担。
睿骋CC从尺寸上来说，4780mm的车长，2770mm的轴距，比现在主流的B级车小了一号，我个人理解还是A+级更为合适，但考虑到他的大哥睿骋是个B级车，所以厂家官方称他为B级车，我也算是能接受吧。
对于油耗的问题，作为一款家用车，燃油经济性本人还是非常满意的，百公里油耗基本是在6.7L左右，由于平时经常走国道，油耗基本在6.7左右，走高速的话可以到5.8L左右，在这一方面长安睿骋cc做得还是非常可以的，也非常出乎我的意料，因为国产车在大家心目中就是比较费油，现在真实的驾驶体验得出国产车已经改掉了以前的旧面貌，正在朝着好的方向发展
根据此前的申报信息，新款锐程CC依旧会搭载现款蓝鲸版的1.5T发动机。作为参考，现款锐程CC的最大功率为132千瓦，最大扭矩为300牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这套动力系统表现还算不错，其实际动力甚至可以媲美一些2.0T低配发动机，完全可以满足家用。