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老年人没有驾驶证，就会面临一个问题，所有的机动车不能用，按照道交法的规定，想要驾驶机动车，那么，就必须要持有驾驶证，那么，不能使用机动车，是不是就会导致老年人出行变得太难？说一点影响没有，那也不可能，但是，如果说让“无车可用”，这显然也不是事实。
当机动车要驾照，对于老年人一个很大的影响，就是一些时速比较快，车型比较高，道路行驶安全隐患相对比较高的车型，必须要更高的门槛才能上路，没有驾照的老年人不能使用它们代步，但是，并不是所有的车辆，都符合这些特质，还有非机动车的存在，可以解决老年人代步问题。
什么是非机动车，是指依赖于人力或使用动力的两轮、三轮，但符合《电动自行车安全技术规范》的车型，这些车型是不需要驾照，小行家就来分析2种常见车型，实用便宜无需驾照，我认为符合满足没有驾照老年人出行需求。
2种无需驾照，适合老年人的车型
1、符合国标的电动自行车
由于符合国标，它就属于非机动车，那么，自然上路不需要驾照的，而符合国标的电动自行车，也是道路上目前主要的电动车车型之一，作为70岁以下的老年人出行代步，我认为它还是不错的交通工具，而它也具有实用和便宜的优势。
实用：电动自行车虽然车型小巧，但它是可以载1名12周岁以下儿童，用来接娃代步很实用，另外，这种车普遍有车筐，用来买菜也很方便。
便宜：电动自行车是所有电动车中，价格比较便宜的，如果需要要求不高，基本1000元左右就能购得，而即便是大品牌，有不错续航的电动车，价格也基本维持在2000元到3000元左右，相对其他车型，还是比较便宜的。
2、符合国标的小三轮车
虽然大部分电动三轮车都属于机动车，需要驾照，但如果车辆在重量、时速、尺寸都能符合《电动自行车安全技术规范》，就属于非机动车，同样上路是不需要驾驶证，而且，它作为三轮车，基本适合各个年龄段的老年人，70岁、80岁都能放心用。
实用：三轮车的设计比两轮车稳定性更好，更适合年龄偏大的老年人使用，而它可以载人，而且一般还能载3人，拥有更好的储物空间，实用性是比电动自行车还要高的。
便宜：虽然大部分小三轮车的价格是高于电动自行车，但它价格基本上在2500元到5000元以内，这个价格相比较其他的电动三轮车，还是实惠不少，对于大陆人均可支配收入35128元来说，还是比较便宜。
以上的2款车型，都属于非机动车，不需要驾照就能使用，而且还是道路上的常见车型，驾驶上路也不另类，不过，值得注意，这2类车必须要符合国标才属于非机动车，在选车的时候要注意甄别。
2种老年人青睐的车型需要驾照，骑行要注意
上面为大家分析了2款不要驾照就能用的车型，而最后小行家再补充2点，也是很多老年人出现的误区，有2种老年人青睐的车型，它们其实是需要驾照才能骑，但很多老年人却无证上路行驶。
1）、低速电动四轮车（老年代步车）：
低速的定义是泛指速度小于70公里/小时的四轮电动车，而这类车，它属于机动车，驾驶这类车型上路行驶，驾照是需要考取的，根据规定，需要考取的为C类驾照，驾驶这类车的老年人需要注意，切勿无证上路。
2）、全封闭电动三轮车（电动篷车）：
这是道路上常见的车型，驾驶人主要也是老年人，它的身份同样属于机动车，上路行驶需要驾照，根据规定，需要考取的是三轮摩托车的D证，而有了这类驾照，常见的两轮、三轮电动车也都能驾驶，但无驾照是不能驾驶的。
小行家总结：
最后小行家进行总结，目前老年人常用的2种车型，包括低速电动四轮车、全封闭电动三轮车，它们的上路是需要驾照的，老年人驾驶这些车辆，要尽快获得驾照，持证合法合规上路，而对于没有驾驶证的老年人，其实也不用着急，交管部门并没有让这部分老年人“无车可用”，常见的符合国标的电动自行车、小三轮车，都是没有驾照就能驾驶。
当然，无论是驾驶需要驾照，还是不需要驾照的车型，在道路上行驶，都要秉持着遵守道路交通规则的基本要求，不要闯红灯、不要占道行驶，该走非机动车的车型，要行驶在非机动车，该走机动车道的车型，需要走机动车道，共同为营造安全出行环境，做出属于自己应该做到的贡献。
那么，对于老年人的出行交通工具，您有什么看法或观点，也欢迎大家评论交流。