姐夫想买一辆硬派SUV，奥迪Q5、宝马X3都看了，但是不太满意。于是我就给他推荐了一款性价比非常高的硬派越野SUV——2018款路虎揽胜极光。路虎打响“以价换量”第一枪！55万一路降到26万，这样才能做到以一敌众
外观设计上，揽胜极光前脸为家族式设计，在基础上将进气格栅加大尺寸，但并不是大尺寸进气格栅，只是相对来说加大一些。本来在中网下方横条被取消了，取消横条的前脸设计在一定程度上会更加接近家族式设计，也更豪华，符合自身豪华品牌的定位。
来到车内，揽胜极光内饰设计十分豪华，看起来非常有高级感，与其整体的定位保持了一致。此外，该车标配了并线辅助、车道偏离预警系统、远程启动等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
这样的生产方式，为全新路虎揽胜极光L提供了4531/1904/1650mm的车身尺寸，而关键的车身轴距则来到了2841mm，这最直接的作用除了在视觉上有所优化外，它也直接为车舱内部带来的更为宽大的乘坐空间。对于身高180cm的测试人来说，其现在在车辆的前后排座椅上均可获得1拳的头部空间，同时后排腿部空间也达到了2拳+，配合全真皮座椅与全车电动调节与加热功能，舱内舒适性有了大幅提升。
其它配置上，全新路虎揽胜极光L同样会适配12.3英寸全液晶仪表盘，并提供抬头显示、无线充电板、氛围灯等高级配件的选装，加上带15个扬声器的英国之宝高级音响、流媒体后视镜、全车分区自动空调系统、感应式电动尾门等配置，全新路虎揽胜极光L呈现出来的数字化与高级感的确已甩开了奥迪Q5L等竞品。
动力系统，动力系统一直是路虎家族式的优势，这款车型自然也是。全新路虎揽胜极光L搭载了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365N·m，还拥有一款48V的轻混系统与之进行配合，大大提升了动力性能。从账面数据我们就可以看得出来，新车的爆发力十足。在实际驾驶体验中，这款全新路虎揽胜极光L给了我很强的信心，可以轻松驾驭，无论是超车还是起步，都有着不错的加速性，即使在雨天驾驶状态下也可以非常稳健。