预算15万元左右，自主品牌中最值得购买的新能源轿车是谁？
或许，很多人会想到秦PLUS EV、AION S Plus等车型。确实，这些车型凭借高性价比，居高不下，甚至收获了一批粉丝。那么，消费者在15-20万元级的预算区间，还有别的选择吗？
4月15日，威马E.5迎来正式上市，将竞逐中端市场，同时带来2个版本，官方指导价区间为18.01-19.01万元，并推出了多重下订礼遇，可谓诚意十足。
纯粹的设计风格
威马作为造车新势力的一员，对产品设计和营销策略均有着独特的见解。根据小编的了解，威马E.5启动亿元用户定制计划，实现千车千面，满足用户对个性化的追求。虽说能追求个性化是好事，但产品实力如何，才是消费者最关心的。
外观方面，威马E.5的风格偏务实，乍一看像燃油车。但仔细来看，会发现新车采用了纯电动车惯用的封闭式前脸，车尾则应用贯穿式尾灯，虽说在当下并不算新鲜事，但仍能为威马E.5增添年轻感。车身侧面，硬朗的双腰线设计和双色旋风轮圈，让视觉重心下移，强化运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1838/1535mm，轴距达2810mm，算是中型车的主流水平。
内饰方面，全新威马E.5搭载双12.3英寸大屏，同时配备Living Mate智能座舱系统，实现语音唤醒多媒体、车辆控制以及娱乐应用，迎合了当下年轻人的喜好。
动力方面，新车搭载最大功率为120kW，峰值扭矩为240N·m的永磁同步电机，百公里加速为8.9秒。续航方面，威马E.5采用三元锂电池，NEDC续航里程为505km。另外，为了驾驶安全，新车还安排了L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统，包括有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前方碰撞预警系统。
坚持用户定义汽车
综合来看，全新威马E.5的产品表现不错，能凭借“务实风”吸引一批粉丝，但想要成为爆款，还是有点难度的。那么，威马为什么还要对E.5进行焕新升级呢？
其实，自成立后，威马相继推出EX5、EX6、W6等车型，在SUV市场占据了一定的地位。随后，威马开启SUV+轿车双线布局，推出首款智能纯电轿车M7，进一步丰富产品矩阵。与此同时，威马瞄准了服务蓝海的出行市场，推出威马E.5，并取得不错的成绩，基本覆盖了用户出行的方方面面。
而销量也侧面印证，该产品布局已稍有成效的。数据显示，威马2021年全年累计交付量达到44,157辆，同比上涨96.3%；今年3月，交付量达到5,516辆，同比增长211.3%。
为了乘胜追击，全新威马E.5重新诠释用户定义汽车，提供超百种定制色彩选择，增强用户的参与感。而且，购买全新威马E.5的车主，会获得威马提供的定制礼包。值得一提的是，新车还摒弃了大部分车企高配即选配的传统产品思维，提供高配即标配的车型，着实令人眼前一亮。
汽车网评：全新威马E.5，值得重新认识
实际上，现款威马E.5主要面向的是出行市场。如今，全新威马E.5以智能纯电家轿的身份出现，是将发力于私人市场？再者，新车以用户思维为导向开发的，秉承了威马一直以来的造车理念，实现千人千面，常用常新。最后，官方指导价和订购渠道都已知晓和开放，你会为这款新家轿买单吗？