若要说自主品牌中哪个品牌的商务气息最为浓厚，想必就是红旗了。作为中国一汽旗下的高端豪华汽车品牌，红旗旗下的高端车型的认可度并不差，但要是上到百万级别豪车的话，大部分的消费者还是会选择合资的豪华车型。不是因为自主品牌不好，而是因为这个价位的自主品牌的豪华车型相当于没有。但是现在没有，不代表以后没有，近日，红旗正式发布了旗下全新车型红旗LS7的官图。
红旗LS7定位为大型SUV，是红旗品牌的旗舰级SUV。从红旗LS7这个命名规则就可以看出，定位要比常规的HS系列车型高端不少，预计红旗LS7的起售价可能会超过百万。
红旗品牌的车型一向很好甄别，靠的就是标志性十足的家族设计，这种设计语言同样在红旗LS7身上有所延续。大面积的竖置式镀铬进气格栅和延长到发动机盖上的红旗标识给人一种商务庄重的气息，如果说这个设计在其他红旗车型上会显得不够大气，那么在红旗LS7这种大型SUV上则完全不会有这个问题。
红旗品牌经典的葵花LOGO也出现在了红旗LS7身上，分别镶嵌在轮毂中心和方向盘上，同为L系车型且身价不菲的红旗L5也有采用该车标，作为红旗延续了54年的经典车标，其中蕴涵的寓意自然不浅。
如果按尺寸论豪华的话，那么红旗LS7绝对是一顶一的豪华车型，红旗LS7的三围尺寸分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm。这样的尺寸相比奔驰GLS和宝马X7等竞争对手要大出一圈，甚至面对售价高达六百多万的劳斯莱斯库里南也丝毫不落下风，整体尺寸同样要比库里南要更加大。同样，在空间表现上也要更加宽阔。
从内饰图上看，红旗LS7是2+2的座椅布局，依照红旗LS7将近5米7的车长，4座的座椅布局完全就是头等舱般的待遇，别说翘二郎腿了，躺平都完全不在话下，舒适度拉满。即使未来推出2+2+3的7座布局，第三排的空间的同样会十分优越。
红旗LS7的内饰也是意料之中的豪华。实木+真皮的棕色色调透露出一股满满的古典奢华风，中控台自带钟表，金属电镀装饰件、电动迎宾踏板、后排娱乐系统和门板上镶嵌的LOGO都象征出红旗LS7不俗的调性和质感。自主品牌车型的配置一向都十分高，更何况是这种级别的自主车型，相信红旗LS7的奢华配置相比奔驰GLS等的同级车型只会有过之而无不及。
值得一提的是，红旗LS7不同于奔驰GLS和宝马X7，采用的是带大梁的非承载式车身，最小离地间隙246mm。家用车上采用的一般都是承载式车身，非承载式车身则多应用在货车或者越野车上，虽然说非承载式车身舒适性不如承载式车身，但这个问题应该不会出现在这个级别的红旗LS7上，且非承载式车身也拥有安全性高、底盘强度高、抗颠簸性能较好等优点。
在动力总成上，红旗LS7将会搭载一台代号为V8TD的一汽红旗4.0T V8发动机，可以输出659匹的马力，峰值扭矩为850N·m，极速可达到200km/h。谁能想到在这辆商务严肃的车型上，藏着这样一台大V8呢。
申报信息中表示，红旗LS7的整备质量高达3.1吨，这也表明红旗LS7的油耗不会太低，不过都买得起这个级别的车型了，油耗也不是红旗LS7车主需要考虑的事情。此外，LS7似乎是采用国四的排放标准报备，要真是如此的话，在一线城市上牌或许会是个问题。
宝马X7
售价：100.00万-169.80万
奔驰GLS
售价：104.26万-132.90万
目前红旗LS7的价格官方并未揭露，但是大概率会与同定位的奔驰GLS、宝马X7车型的价格略低或者持平。不管怎么说样，红旗LS7的综合产品力是要优于同级对手的，毕竟性价比一向是自主品牌的优势，这点从红旗LS7的车身尺寸和排量就能体现出来。
在众多国产车型中，百万级别的豪华全尺寸SUV几乎没有，红旗LS7的推出终于填补了这片空白，会拔高不少红旗的品牌定位。以红旗LS7的产品力，完全可以承担得百万元的价位。对于红旗LS7这种不走量的车型来说，更多的是提高品牌形象，车辆品质也必然是上乘的，毕竟是旗舰门面车型。假如你手握百万，那么买红旗LS7就对了。