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全面进化的传祺GS3 POWER,能否成为八万级SUV的销量中坚?

在汽车越来越成为刚需的时代,入门级SUV或许才是最适合年轻人的作品,这不,作为传祺系列主推的重点产品,GS3 POWER整体瞄准了年轻一代的消费群体,8.48万元-10.28万元显然就是奔着长安CS55 PLUS、吉利缤越等车型去的。

全面进化的传祺GS3 POWER,能否成为八万级SUV的销量中坚?

外观方面,2022款GS3 POWER依然延续了传祺系列一贯的风格,时尚、大气和富有气息,特别是新加入了黄色装饰件,让全车看起来更加具有魅力。中网的黄色饰条采用了贯穿式的设计,搭配大尺寸的进气格栅。18英寸轮毂也配备了一定的黄色系,显得十分具有年轻范儿和运动风。

全面进化的传祺GS3 POWER,能否成为八万级SUV的销量中坚?

内饰方面,2022款传祺GS3 POWER同样进行了颜色色系的创新,座椅两侧增加了黄色皮质装饰。在科技配置上,新款GS3 POWER的车机系统支持华为HiCar智能手机互联功能,如此可以有效的对车辆进行远程控制,实现高度智能化。

全面进化的传祺GS3 POWER,能否成为八万级SUV的销量中坚?

在当前汽车朝着智能化科技化趋势发展的背景下,整体的SUV可以分为三大方向:一是简单代步工具;二是小而精的陆续,前者以宝骏510为代表,价格不到6万元起步,整车以代步为目的,空间狭小、动力羸弱;后者则以吉利icon或者丰田C-HR为代表,相对紧凑,也具备一般的配置和动力。不过从市场的接受度和市场情况看,以上两种能在市场上得到较大发展的可能性较小,而讲究性价比,注重价格实惠的同时还为用户提供优质体验的车型便具备很大的空间,像长安CS55 PLUS、吉利缤越以及今天的主角传祺GS3 POWER都是其中代表。这三款车型均具备了动力强劲、配置不俗、车型精致且主销车型的价格分布在8-10万元的区间。

全面进化的传祺GS3 POWER,能否成为八万级SUV的销量中坚?

传祺GS3 POWER的配置和整体服务是相对不错的,一方面有着运动版的高颜值外观,另外一方面还有1.5T+爱信6AT的组合,相较于双离合变速箱,爱信的6AT无论是成本还是稳定性都要更高。新款传祺GS3 POWER全系搭载1.5T发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩则来到同级最高的265牛 米,百公里加速8.7s,油耗则是6.5L/100km。在油价波动较大的当下,新款传祺GS3 POWER的数据相当亮眼。

全面进化的传祺GS3 POWER,能否成为八万级SUV的销量中坚?

2022款GS3 POWER相比长安CS55 PLUS、吉利缤越还有一大亮点就是华为,其270T自动劲享版则新增了车载Wi-Fi以及华为HiCar智能手机互联系统,实现了人-车-家全场景智慧互联解决方案,有华为加持的汽车,可谓是流量的风口上。

写在最后:

广汽传祺深入的洞察了年轻一代对汽车市场的需求,并在此基础上进行了不断的升级,其实可以这样认为,正是对汽车未来技术趋势的把握和对汽车消费者的了解,让2022款GS3 POWER基于客户需求焕新升级,在外观造型上和智能化上不断加码,进而让产品更加富有了竞争力。值得一提的是,广汽传祺这波以“增配不增价”的操作,不仅仅有提供强势的动力系统,在辨识度方面也是朝着精致方向发展,是合资和自主品牌完美结合对新发展空间的一大尝试,的足的给小型SUV市场的性价比标杆做了一次榜样。

全面进化的传祺GS3 POWER,能否成为八万级SUV的销量中坚?

整体看,新款传祺GS3 POWER在外观、内饰、智联方面进行了全面升级,并且以如此合适的价格切入SUV市场,成为8万级起步SUV的代表,接下来在与长安CS55 PLUS、吉利缤越等车型的混战中,我们很期待它的市场表现。

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