伴随着3月份车企销量榜的出炉，我们也看到了哪家欢喜哪家愁。其中最值得欢喜的自主品牌，我想除了比亚迪就是长安汽车了。其批发量排在了自主品牌第一。
具体来看，其中长安逸动2022年3月销量达20353辆，同比增长34.8%；SUV市场，长安CS75系列3月销售再破2万辆，长安CS55达到17176辆，同比增长63.5%。
与此同时，长安汽车旗下其他业务板块同样稳中求进，其中长安欧尚品牌主力车型欧尚X5，3月销量达12812辆，同比增长17.6%。
总而言之，2022年的长安汽车俨然已经顶住了大环境压力，交出了一份令人满意且自豪的答卷！甚至可以说已经进入了历史“最长安”状态。
而就在4月13日，或许是长安汽车更值得被记住的一天。因为在这一天2022长安汽车全球伙伴大会上，他们又开启了一个新的进程。那么咱们接下来就看一看，长安汽车接下来到底都要干些什么？
从外部来讲，在新能源和智能汽车的大势所趋下，长安汽车将开足马力全速推进香格里拉计划和北斗天枢两大计划。而从内部来讲，创新体制机制，激发内生活力，促进员工与企业共同发展。
关于香格里拉和北斗天枢两大计划，其中首要任务就是快速推进新能源平台架构，包括了MPA架构、EPA架构和CHN平台。甚至面向未来，长安汽车还将打造智能电动汽车架构SDA。
其次，长安汽车将持续坚持技术创新，并且目前在新能源领域已经突破400余项核心技术。
比如电驱技术：长安在2021年发布新一代七合一超集电驱，深度集成电机、减速器等七大总成于一体的电驱系统，具有高集成度、极致效率和极速静音等超强优势。
同时，全球首发了电驱高频脉冲加热技术，在-30℃环境下，可为电池每分钟加热4℃，显著提升低温动力性和充电性能，为电动汽车全地域、全天候推广贡献长安智慧。
电池技术：长安高度重视电池安全，从主、被动安全2大维度进行技术攻关，突破“2+7”类核心技术，从主动安全2大技术能力、被动安全7大技术能力两个方面，有效避免电池整包热失控，真正解决了用户安全焦虑。
电控技术：打造“七合一”智能整车域控制器——长安智慧芯SVDC，相比上一代产品体积减少70%、性能提升70%、成本降低43%，性能行业领先，领先的OTA功能可以为用户提供“千人千面、常用常新”的用车体验。
低碳能耗技术：无论是量产的逸动EV460（优于核心竞品10%以上），还是即将上市的C385，整体能耗都达到同级别产品的领先水平。
再者，长安汽车还持续增强产品定义能力，不断打造引领性产品。包括长安汽车陆续推出奔奔EV、逸动EV460等类似深受消费者欢迎的产品；此外，今年长安还将推出全系新能源产品，均朝着引领时代的爆款去进行打造。
最后，在智能网联产品方面和核心技术掌握方面。目前长安汽车已掌握了视觉感知、多模融合等200余项核心技术，其中集成式自适应巡航( IACC)、遥控泊车（APA5.0)、远程智能泊车(APA6.0)等26项技术国内首发。同时根据数据显示，长安汽车的智能网联汽车销量占比已提升至72.4%，2020年后新上市的乘用车已实现100%联网。
除此以外，掌握L3级智能驾驶辅助关键核心技术30余项，实现八大核心功能；L4级与合作伙伴共同联合开发，已实现在开放道路场景下的示范运营。同时与华为、宁德时代共同打造的阿维塔11，将量产高速和城市点到点的智能驾驶辅助，这一技术将适用于国内路况的全场景应用。
而关于企业内部，长安汽车首先将实施组织优化与重构。推进“小总部+事业群+共享平台+孵化创新”组织改革，建立“微笑曲线”管理逻辑，形成矩阵式、扁平化管理模式。构建以长安为主导的“天上一朵云、空中一张网、中间一平台、地上全场景”新产业合作架构，绘制蓝图、施工图、路径图。先后成立智能化研究院、阿维塔科技公司、新能源科技公司、软件公司、梧桐科技，为新能源、智能化发展提供组织保障。
其次将继续优化人才队伍建设，加大支撑战略转型人才储备，在新能源、自动驾驶、智能交互等关键战略转型领域，已拥有约5000人的专家及工程研发团队，其中引进高级专家约100人。
最后，也是最实在的方法：创新开展激励机制。实施高职级人员任期制聘用，切实推动公司增强活力、激发动力、提高效率。目前，长安汽车迭代项目跟投机制，累计涉及43个项目、2600余人次，共累计兑现8400余万元激励。实施了核心员工股权激励，把员工的利益和公司的发展紧紧捆绑在一起，实现员工与公司同呼吸、共命运。
写在最后
今年其实也是长安汽车成立160周年的一个重要里程碑。因此除了在企业和技术战略上长安汽车立下了宏伟之志，也给自己的产品和销量立下了小目标：到2025年长安汽车总销量达到400万辆，2030年销量达到550万辆，2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和，到2030年长安供应链较2020年降碳30%...除此以外，长安汽车还将着力打造全新数字纯电品牌——长安深蓝；高端智能电动汽车品牌——阿维塔；进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位，向电气化及电动化全面转型；到2025年将持续推出30余款全新产品等。总而言之，不出意外，长安汽车一定会越变越好，越来越强大。