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特斯拉:车价可以越降越低,后期割韭菜不能停

不得不说,特斯拉Model系列电动车产品可以说是畅销全球的情况,成为全球市场占有率最高的单一电动车品牌。而相比之下,特斯拉的价格并不低,虽然之前采用了降价的模式,但是随后又进行了涨价。

特斯拉:车价可以越降越低,后期割韭菜不能停
特斯拉:车价可以越降越低,后期割韭菜不能停

特斯拉及其创始人马斯克对于单车利润似乎看得不是很高,所以只要成本出现了下降,新车价格立马就会跟进下降,所以Model 3的价格一度降至23.59万元,Model Y的价格一度降至27.6万元。

特斯拉:车价可以越降越低,后期割韭菜不能停
特斯拉:车价可以越降越低,后期割韭菜不能停

对于特斯拉这样一个极具互联网精神的电动车厂商来说,只有取得更大的保有量基础,那些更加“挣钱”的项目才有存在的可能,不断降低价格无疑可以做到这一点。

特斯拉:车价可以越降越低,后期割韭菜不能停
特斯拉:车价可以越降越低,后期割韭菜不能停

特斯拉在主车上进行降价,但是在一些周边衍生品中能够得到非常多汇报,比如电动后尾门、加热等等一系列。

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