随着国内新能源汽车渗透率的不断提升，很多消费者对新能源车型二手车的接受度也日益升高。2022年3月，乘联会数据显示国内新能源乘用车批发量为45.5万辆，同比增122.4%；1-3月累计批发119万辆，同比增145.4%。新能源乘用车零售量3月达44.5万辆，同比增137.6%；1-3月累计零售107万辆，同比增146.6%，新能源市场持续向好。
而根据中国汽车流通协会发布的《2022年3月中国汽车保值率研究报告》中可以看到，3月份，国内的豪华品牌二手车市场相对稳定，表现明显优于平均值，保时捷、雷克萨斯依旧拥有不可撼动的高保值率，而捷豹、讴歌等部分品牌的保值率也明显提升。
自主品牌方面，受新车价格影响，部分自主品牌二手车出现涨价，本轮出现涨价的自主品牌中，蔚来保值率上升明显，蔚来凭借62.4%的保值率超越名爵、吉利、荣威、比亚迪、红旗等品牌，位列第七，而蔚来也成为自主品牌中保值率位居前十中唯一一家纯电动车企业。
此外，除了蔚来，名爵、荣威、比亚迪的新能源车也带动了品牌保值率的上升。虽然目前来说，燃油车还是主流，但不管是新能源的渗透率还是品牌保值率，都用数据证明了新能源汽车的发展潜力，这些对消费者的购车需求都将产生一定影响。
其实，作为国产高端电动车品牌，蔚来有着不错的市场表现。数据显示，2021年，在上海的35万人民币以上所有高端SUV中，蔚来的市场份额达到23%，整体销量排名第一，超过了一众传统豪华品牌，比如BBA、保时捷等，真正用市场销量证明了国产品牌的高端竞争力。
2022年，蔚来预计交付3款第二代技术平台NT2车型，其中蔚来ET7已于3月28日开启交付，5月下旬，蔚来预计将发布搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6，以及现有用户智能座舱升级方案，NT2平台的全新大五座SUV ES7也将同期发布。