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智己汽车联席CEO刘涛:要做智能电动时代极致动力驾控的“德系车”

3月29日,智己汽车正式公布了智己L7量产首发车型-智己L7 Pro的售价为40.88万元。

智己汽车联席CEO刘涛:要做智能电动时代极致动力驾控的“德系车”

毫无疑问,在这样的价位区间,将面对和BBA三巨头三款核心当家车型“56E”的直接竞争。“定价总是一辆车上市最核心的思考锚点。智己L7 Pro这个定价我们经过了非常详细的市场分析、用户人群分析。我觉得这个价格在我看来还是非常的合理,非常的合适。”智己汽车联席CEO 刘涛在接受媒体采访时表示。言外之意,智己似乎从开始就明确了自己的目标:抢占以BBA为主的主流豪华车市场。

产品力为矛

至少在目前看来,传统燃油车豪华市场,主要由一线的BBA占领;新能源领域虽然不乏有挑战者,但一直没有真正成功的案例,即使是特斯拉,也是在MODEL 3上市后销量才展现出规模。

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过去三四年,中国以BBA为代表的豪华品牌销量占比从2017年底的13%到去年已经超过了20%,中国汽车消费升级趋势非常明显。以BBA车型当中当家核心车型A6、5系以及E级,一个月的销量总和差不多将近6万台,平均售价差不多在42—43万。当然,汽油车还有税,裸车价格在43万、44万,甚至有些时候会更高一些。在这个细分市场的需求以及用户的成长性自然不言而喻。

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那么,一个新兴的汽车品牌,加上首款车型,又有什么理由挑战擂主呢?刘涛说出了自己的观点:“你可能是一个新品牌,价格跟豪华品牌比较接近,但是新品牌所提供的新体验、新价值、新性能,新配置包括新技术,一定要远远超过原来的传统豪华品牌,消费者才会给你一个选择的机会。”

在刘涛看来,智己L7 Pro的价格的确是锚着豪华品牌部分用户,他们对于40万的价格应该是非常容易接受的,但是反过来讲,一定需要一个产品力非常强的产品,做一个权衡。而从配置角度来讲,智己L7的40万和豪华品牌的40万完全是不一样的概念。

汽车作为詹姆斯笔下改变世界的机器,被发明出来的核心价值是人类对于自由的向往,对于未知领域的探索,对于自由探索疆界的梦想。所以动力和驾控,一直是汽车核心的价值之一。

刘涛说:如果非要做一个类比,在智能电动的新世界,智己就是要做出极致动力驾控的“德系车”感觉。从某种意义上,智己L7 Pro从性能角度与某著名豪华品牌5系直接比较,智己L7能够提供的动力至少是2倍以上。而智己L7还提供四轮转向全驱系统,Brembo固定钳式的超强系统,倍耐力P Zero轮胎,180天+净味工艺,包括我们内饰的用材以及我们采用的高科技环保的,来自于欧洲的木饰板等等。从配置等级的角度,从设计的豪华感体验角度,从性能的角度,都是远超5系的。

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“而反过来和新势力比,我们的价格也是比较明显。”刘涛表示,“从同配置的价格来比,智己L7提供的价格和竞品相比,我们至少低10万块钱左右。同时,我们在性能、操控方面,我们比竞品远远高出一截,总的来讲,40万的价格对用户非常超值。从我们刚刚讲的是价格和配置客观的比较,加上智己L7非常惊艳的造型,再加上智己L7对于用户数据权益的理解,原石、水晶一系列升级的玩法,加在一起,价格超值。”

用户服务为盾

早在2020年3月,被称之为上汽集团“一号工程”“L”项目正式启动,上汽集团董事长亲自挂帅、总裁王晓秋任总指挥,另外有几位副总裁和CFO以及上汽集团总工程师亲自参与。该项目主打高端智能化产品,云集上汽集团最高端的技术,计划将参与到高端智能新能源汽车的市场厮杀中。

而背靠上汽,智己在用户体验上,将接入国家电网等头部公共充电运营商及上汽集团旗下安悦充电等补能公司,共计23万个充电桩。用户提车之后就可以享受到大概44.3万根公共桩的充电服务。

智己汽车联席CEO刘涛:要做智能电动时代极致动力驾控的“德系车”

“不仅要给天使轮用户和A轮用户最好的权益,同时要给他们更好的体验。44.3万根桩来自不同的运营服务商,支付流程、充电服务工序都会略有差异,所以我们会和所有服务运营商深度对接,让用户去到任何入网运营商充电的时候,明确知道这根桩是好的,不跑冤枉路、不浪费时间等待,同时服务结算的体验会非常方便,不需要多个APP之间来回切换,提供一站式的体验服务。”刘涛表示,智己对于补能的规划,不仅局限于充电网络:“在补能方式方面,我们一直认为用户对于充电的需求,是不要给他们添很多麻烦、增加负担。花在充电上的力气越小越好,但也并不是简单的补能时间一定要多短,因为绝大部分情况下,车辆属于停止状态、静止状态。我们要把用户体验做到极致,我们给出的解决方案是无线充电,让用户在停好车之后,这个补能过程就开始,连那个插拔电枪的动作都不用做。当进入智己L7的无线充电系统之后,只要你无线充电条件是具备的,停车到位补能就开始。这也意味着,每次你开走车的时候,它一直是满电状态。我们认为无线充电系统对于高端用户的吸引力还是很强的,这是我们的思考。”

智己汽车联席CEO刘涛:要做智能电动时代极致动力驾控的“德系车”

可以看出,在对待消费者权益的态度上,智己汽车将其品牌力与品牌发展的决心显露无遗。值得一提的是,智己汽车表示,尽管面临电池等原材料上涨的压力,我们对于天使轮和A轮已经承诺的价格不会上涨。对于未来智己L7的整体销售价格,目前还没有涨价的计划。

而在“A轮用户”席位的限量预订中,与之相匹配的“A轮用户专属权益”,也在原有基础上完整发布。其中,A轮用户免费升级的权益包括免费升级Nappa打孔头层高级真皮座椅、Brembo一体式四活塞专属色卡钳、主副驾高级舒享按摩座椅等豪华配置,更可以6,800元选装顶级豪车才有的巴伐利亚半苯胺真皮座椅。同时,智己汽车也将对A轮用户免费开放高定艺术车漆拉斐尔茶,满足用户的进阶审美品味。

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