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蔚来官宣涨价，李斌称扛不住
4月10日，蔚来汽车发布公告称，受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨的影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整。在整车价格方面，此次价格调整涉及的车型为蔚来ES8、ES6、EC6，各版本车型起售价上调一万元；最新的两款车型蔚来ET7、ET5的起售价格不变。
随后，蔚来汽车CEO李斌在蔚来汽车用户App中留言称，“原材料特别是电池原材料今年涨得太多，近期也看不到下降等趋势，本来想多扛一扛，疫情这么一搞更是扛不住了，涨价也是迫不得已啊，还请大家理解。”
值得一提的是，在宣布涨价的前一日，蔚来方面刚刚宣布因供应链问题而暂停生产。
蔚来4月9日宣布，“自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停。由于上述原因，近期不少用户的车辆会推迟交付，还请大家谅解。”
02
小米汽车北京工厂开工，正在进行平地整理工程
4月11日消息，小米花超61033.9185万元拍的一块地目前已经开工建设，占地718046.1平方米，位置是北京经济技术开发区亦庄新城，租赁和出让总年限50年。
据了解，小米去年11月27日与北京经济技术开发区管委会正式签订合作协议，按照协议，小米汽车将在这里分两期建设年产能30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，2024年首车将在这片土地上下线并实现量产。
据此前公告显示，该宗地将以“六通一平”形式供地，用于建设智能制造产业基地项目，该地块正在进行平地整理工程，约已完成了十之四五。
一年前，在2021年3月30日，小米集团毅然宣布正式进入造车领域，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额为100亿美元。
随后，2021年9月1日，小米汽车有限公司正式成立，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。2021年11月18日，小米汽车科技有限公司成立，法定代表人为雷军，注册资本为10亿元人民币，经营范围包含新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发等。
03
广汽讴歌官宣2023年停产所有产品
近日，广汽讴歌官方发布消息，从2023年起，广汽本田将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品，广汽本田将充分整合广汽讴歌品牌资源，加入到电动化事业中，广汽本田将通过已加入电动化销售服务网络的广汽讴歌特约店，以及广汽本田相关渠道，继续为广汽讴歌车主提供服务，始终保障车主权益。
广汽讴歌目前有CDX和RDX两款车型在售，此前还有已经停售的讴歌TLX-L，广汽讴歌2016年在中国发布首款车型CDX，并在当年宣布上市，不过，车型销量始终表现一般，广汽讴歌的退出，也将预示着广汽本田未来电动化战略的全面转型。
业内人士认为，广汽讴歌销量持续低迷，给合资双方造成压力。虽然选择退出是无奈之举，但重新整合资源有利于制定全新发展战略。
采写| 水淼
编辑| 敬远之