鲲鹏展翅九万里，我们的“鲲鹏”在未来将会飞得更高、飞得更远——吴谦大校曾这样形容过我们的国产大型军用运输机运-20。
自2020年首次出国向巴基斯坦运输救援物资以来，运-20多次出色地完成了赴外运输任务，就在几个小时前，第二批6架运-20也已抵达塞尔维亚，在此之前，已有6架运-20完成了首批交付任务。
12架运-20先后奔赴海外执行任务，这是运-20有史以来赴海外执行任务的飞机数量最多的编队。
什么是战略空军？这就是战略空军！12架运-20先后出动前往欧洲是前所未有的、是创纪录的，标志着中国空军远程战略投送能力的重要提升。
要完成这样一次横跨欧亚多国领空的任务并不容易，首先需要提前进行大量的协调工作，因为这次飞行要经过很多国家，此次中国的运-20机队就飞越了至少两个北约成员国的领空——土耳其和保加利亚，以及其他部分欧洲国家的领空。
尤其是考虑到当前欧洲局势因俄乌冲突而持续陷入紧张态势，解放军战略机队的大规模出动自然要提前与沿线国家沟通协商好，得到这些国家的认可，以免造成不必要的战略误判。
除此之外，远程跨洲飞行尤其考验飞机的维修和保障的能力，因为飞机需要转场落地加油，这就意味着后勤保障必须要环环相扣，各种应急备选方案需要面面俱到。这对运-20的远程投送能力是一次极大的考验，但随着第二批战机的落地，运-20圆满地完成了任务，向祖国交出了一份完美的答卷。
对于解放军战略机队的大规模出动，西方媒体也不怀好意地揣测起来，美联社在4月10日的报道中宣称，这是解放军为“秀肌肉”在欧洲进行的“武力展示”，甚至还莫名其妙地将塞尔维亚与科索沃地区的紧张局势，也同运-20的这次行动关联起来。
对此，外交部发言人赵立坚在回应此事时，向美媒发出了灵魂拷问：美国对欧洲、台湾地区出售武器时，你们关心过有损地区和平稳定了吗？
首先需要说明的是，运-20此次行动是合乎国际法规定的，塞尔维亚与中国在军事层面有着广泛的合作，曾向中国采购无人机、导弹等军事装备。我们用自己的运输机向塞尔维亚交付早已订购的武器装备，这本就合情合理，轮不到别国对此事说三道四。
而且塞尔维亚与科索沃地区之所以冲突不断，罪魁祸首就是美国，巴尔干半岛局势长期动荡归根到底是西方在此处留下的余毒未清，北约还曾以军事手段介入，搅的地区局势不得安宁。我们一向奉行不干涉别国内政的原则，这笔账根本算不到中国的头上来。
美国真正担心的并非所谓地区局势的稳定，而是中国空军战略不断增强的投放能力，以及中国在军售领域逐渐呈现后来者居上的发展态势，包括此次远程向塞尔维亚交付新一代防空系统FK-3防空导弹系统（红旗22的外贸发展改型）。
一直以来，欧洲一些尚不具备大规模武器研发能力的国家，其武器大多是向美国采购，但塞尔维亚不仅与中国在经贸领域合作密切，还将军购订单也交给中国与俄罗斯，这自然让美国感到十分不满。
此次美媒在报道此事时，就尤其提到了塞尔维亚正在寻求加入欧盟，意图借此来向塞尔维亚施压，进而破坏中塞之间的友好合作。但这注定是徒劳无功，中塞之间的友好关系是经得起考验的，从经贸合作到抗疫支援再到武器交付，两国合作的范围越来越广，塞尔维亚和中国走近是充分基于本国利益出发的正确选择。
就在几天前，王毅外长与塞尔维亚外长塞拉科维奇通话时，后者还向中方做出了重要承诺，表示坚定支持中方维护主权和领土完整看，愿同中方深化“铁杆友谊”，携手应对挑战。
对于塞尔维亚来说，此次中国空军跨越千里向其交付武器，意味着中国对塞尔维亚的深情厚谊和坚定支持一如既往。于我们自己而言，不断的远航行动也是一种特殊的“练兵”方式，检验了中国空军的战略投送能力，为我军执行重大国际军事行动积累了宝贵经验，更为解放军开展下一步的联合作战行动打下了坚实的基础。