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又一波特斯拉竞争对手,宝马i3、海豹、长安C385谁更胜一筹?

新能源汽车如今已经深入人心。特别是马斯克的特斯拉新能源汽车,一举拉起了新能源汽车领域内的大竞争。像比亚迪、小鹏、理想等也随着时代的步伐成为新能源领域内的领航者。在这股大洪流的趋势下,其他品牌汽车在大力发展传统燃油车的同时也开始苦心耕耘新能源领域。不与时俱进就会被淘汰绝不是危言耸听。新能源领域内最耀眼的车型还当属特斯拉Model-y,因此也成为大家竞相模仿和赶超的对象。比如下面这三款即将上市的新能源汽车,基本就是朝着它来的。下面让我们一起看看,它们有没有实力挑战特斯拉Model-y。

1、宝马3系纯电动版

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近日,国产宝马i3纯电动版本在全球首发,为了更好满足中国大陆这一单一市场的需求,长轴距版本的eDrive35L成为中国市场的专属款式。对比其他两款新车,这款长轴距版本的轴距达到了2966mm,比标轴2850mm和长轴距宝马3系的2991mm都长。这款车型起售价34.99万元,和特斯拉Model-y对标。

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外观方面,新车采用了宝马3系家族燃油版本的设计风格,因此辨识度很高,但作为新能源汽车进行了专属化的设计,比如前脸改用封闭式格栅、LED前大灯更符合新能源气质等,虽然变化不大,但妥妥的是新能源的风格。内饰方面,这次宝马采用了大胆的全新设计,中控采用了12.3英寸和14.9英寸悬浮曲面大屏,比燃油版本的悬浮屏科技感强很多。动力方面,新车采用第五代BMW eDrive电驱动技术和励磁同步电机,但是采用了单电机模式,最大功率210KW,峰值扭矩400牛米,百公里加速度仅需6.2秒,续航可达526公里。凭借着宝马的品牌效应,这款实力不俗的新车会给特斯拉同款车带来一定的挑战。

2、比亚迪海豹

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长城开启了以动物命名汽车的新时代,比亚迪这次也潮流了一把。比亚迪海豹属于比亚迪海洋系列中中型纯电动轿车,从发布的官图来看,新车吸收了比亚迪汉的很多元素,又进行了“海洋美学”其实就是更柔和弧度的海洋线条来美化。外观方面,和特斯拉对比,也有比较多的相似元素,但海豹双瞳矩阵头灯和八字型导流格栅更具犀利感。

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车身尺寸方面,4800/1875/1460mm三维尺寸和2920mm的轴距带来的内部空间足够优秀。尾部贯穿式尾灯采用了驱逐舰05的设计元素,灯内有波光粼粼的效果。动力方面,新车提供了150KW、230KW单电机和160KW/230KW双电机多种版本,其中单电机采用了后驱结构,电池则是比亚迪拿手的磷酸铁锂刀片电池组。比亚迪性能比较成熟,相信这款海豹具有一定的市场冲击力,如果售价方面比较实在,挑战一下特斯拉也没什么问题。

3、长安C385

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近日长安C385实体车已经下线,这预示着这款长安专用电动车平台首款战略车型真正开始了市场的挑战。虽然是长安汽车新能源领域内首款产品,但自从长安全新设计语言创造了长安CS75、长安UNI-T等超一流颜值,在颜值方面,长安总是能带给消费者焕然一新、意想不到的惊喜。

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这款C385同样外观颜值惊为天车。整车造型采用了轿跑风格,车头兼具圆润弧度线面和犀利棱角分别的线面组合,宽大立体的导流格栅造型夸张而霸气,大溜背、隐藏式车门、熏黑五福轮圈等潮流元素让这款车充满了魅力。车身尺寸方面,4800/1880/1480mm/2880mm数据不是太惊艳,但轴距比特斯拉Model-3稍大一些。车尾部分更惊艳。采用了UNI系列的飞行器设计元素,比如大尺寸扩散器、高位刹车灯等,但最令人过目难忘的是尾灯钢琴键及三瓣花造型和尾翼扰流分段式构造,让这款车的动感十足,美不胜收。

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内饰方面,新车也将采用大尺寸悬浮液晶屏、平底三幅多功能方向盘等,科技感满满的。但这款新车最令人遐想的是APA7.0远程无人代客泊车系统和高频脉冲加热技术加持的两款黑科技,用来智能泊车和延长冬季续航里程。动力方面官方还未公布消息,但可以确定是搭载宁德时代的电池。

总结:和特斯拉model系列对比,这三款新车都实力不凡,而且颜值、空间、动力、配置都很给力。不过鉴于特斯拉系列的巨大影响力,这三款新车上市会赢得自己的市场空间,对特斯拉来说也许只是一点小麻烦。