碍于豪华品牌的溢价能力，通常来说它们都不怎么和性价比一词沾边；当然，这里并不包括那些大幅降价的选手。但是，在一线豪华品牌中，还真有这样一台从不降价却被大家评为性价比极高的性能级车型；没错，它便是来自奥迪的S4。奥迪也有接地气的6缸豪车，配V6+8AT，4秒多破百，还能家用
奥迪S4的外观并不算炸裂，在奥迪A4L的基础上，更换了中网以及包香港，造型上和奥迪A4L能区别开来，但是又没有过于另类，家用买菜和下赛道耍帅都能兼顾。其中前脸最有标志性的就属中网上的S运动标志和保险杠上的红色獠牙了。
作为中期改款车型，新款奥迪S4的内饰风格变化并不大，这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏凸显了科技感，搭载的是全球首款MIB3生态智能娱乐系统，在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板，这一点很能讨年轻消费者的喜爱。
国产加长版本带来了极致舒适的乘坐感受，不过加长的车身也导致了底盘质感出现一些失衡。奥迪S4则回到了奥迪A4家族的标准尺寸。长宽高4770/1847/1404mm，轴距2825mm，你们明显感受到标轴版的车型车尾要更灵活，底盘也更紧绷，整体感要更上一层楼。轮圈为19英寸，尺寸并不算很大，重量和离地间隙都控制在一个适当的水平。
新款奥迪S4搭载3.0TFSI V6发动机，最大功率354马力，峰值扭矩为500牛米，匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统，官方数据显示百公里加速时间为4.7秒。因为这次试驾距离是比较近的，笔者短暂地感受了一下地板油加速和60/70公里每小时再加速时的感觉，可以说这台V6引擎的爆发力都是非常强的。
总体来看，对于非商务需求的消费者，或是想要尝试豪华性能车、预算也有55-60万，同时还想兼顾日常家用的朋友来说，奥迪S4几乎可以说是一台为大家量身定制的性能座驾了。外观看上去虽平平无奇，甚至和A4L还不太能一眼分辨开来，但暴躁的心脏也足够在路上给试图分辨你是真假S4的素人上一课。在接送小孩去幼儿园时，舒适状态下的S4又能安静得像一台2.0T高功版的A4L，用一个词来形容的话，铁汉柔情就还挺合适的。