如果不取名凌渡L，其实很难将凌渡L与老款凌渡联系在一起，因为不管是外观还是内饰，凌渡L都与老款凌渡有着较大的差别。其采用了全新的设计，配备了无框车门，并使用掀背式的后尾门，设计比较迎合年轻人。新车已于今年3月31日登陆国内市场，售价区间14.99-18.99万元，作为一款定位A+级的新车，能否在目前的市场的博得一席之地吗？尤其对于年轻消费者来说，这款新车值得我们入手吗？接下来车魔王就来详解下。
过去很多年里，人们提到大众车的外观，都常常说大众就是套娃设计，不管啥车型，基本都是一个样子，不过全新的大众凌渡L则给人不一样的感受。凌渡L放弃了大众以往比较固有的家族化前脸，而是采用了全新的设计语言，进气格栅开口非常大，这种“坏笑”式前脸看上去一点也不“大众”，引擎盖上高高隆起的几根线条，也较好的彰显了车辆的运动感。此外，凌渡L还采用了无框式车门以及掀背式造型，外观的时尚感运动感营造得比较出色。
大众车的内饰往往是被吐槽比较多的一个地方，而全新的凌渡L在内饰设计方面也下了不少功夫，但相比于外观设计下的功夫，内饰设计还是有值得提升的地方。虽然采用了双联屏设计来提升科技感，但整个中控依然有着大众车内饰的那份朴实无华，相比外观来讲，其反差有些过于明显。虽然说简约时尚的设计理念可圈可点，但整体设计思路还是有较大的进步空间。
凌渡L名字中带了L，就知道车子加长了。全新大众凌渡L长宽高尺寸分别为4784*1831*1469（mm），而轴距则达到了2731mm，车长比老款凌渡加长了169mm，轴距比老款凌渡增加了75mm，提升比较明显。新款凌渡L的后排空间也有了较为显著的提高，能够更好的满足一个家庭日常用车需求。身高180cm左右的男士在在后排乘坐，腿部空间约有1拳多一点，头部空间仅有2指左右，即使前排头部空间，也不到4指。对于身高在180cm以上的男性来讲，该车的空间有些紧凑，身高在175cm以下相对要更舒适一些。
在配置方面，凌渡L也进行了不小升级，除去入门级别车型，其它车型都标配了全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、道路交通识别、电动天窗、座椅电动调节、后排杯架等配置，辅助驾驶方面的配置较为丰富，应对日常驾驶还是比较轻松的。遗憾的是全系未配备全景影像系统，及疲劳驾驶提醒功能，而自动泊车功能及倒车车侧预警功能也只有顶配车型才拥有，后期也有一定的提升空间。
大众凌渡L全系所有车型均搭载1.4T发动机，且只有一种动力调教，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m，并继续搭载7速干式双离合变速箱，动力总成与老款凌渡一样。整来说这款1.4T发动机动力够用，应付日常出行也不成问题。实际上，这套动力总成已经比较成熟，在调校方面偏向于低扭输出，在后段加速方面便显得较为软弱一些，动力表现比较符合国内消费者需求。
总结：
全新大众凌渡L主要的改变就是外观和内饰，尤其是外观设计，巅峰了过去大众固有的样子，同时空间也得到了较为明显的提升，配置也做了升级，看得出来大众在应对购车年轻化这一趋势上花了一番功夫。有一说一，这样的大众凌渡L你喜欢吗？