编者注：回顾新能源行业数据和宏观政策，为您网罗一周股价行情异动、热点公司大事、全球新能源焦点话题，关注投资知名券商机构观点和投资机会。
作者：OrlyWu
1、五部门：新能源汽车企业要切实履行数据安全保护义务
2、乘联会：3月新能源乘用车零售销量达44.5万辆，同比增长137.6%
3、蔚来整车暂停产 三款电动车5月10日起加价万元人民币
4、比亚迪公布汉家族全新车型 售价21.58-32.98万
5、西部证券：维持广汽集团“买入”评级 埃安首次突破2万月销
一、一周新能源公司涨跌幅榜
来源：华盛证券
截至发稿的近一周以来，新能源造车企业股价呈现集体下跌的态势。其中小鹏汽车港股跌超17%，居于跌幅榜首，长城汽车、Rivian跌超16%，特斯拉、理想汽车跌超5%，仅恒大汽车平收。
二、新能源车宏观数据和行业政策
1、五部门：新能源汽车企业要切实履行数据安全保护义务
据工信部网站消息，工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅、应急管理部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅日前发布进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见。
指导意见提出新能源汽车数据安全保护三大主题：加强网络安全防护、强化数据安全保护、落实个人信息安全防护。
2、乘联会：3月新能源乘用车零售销量达44.5万辆，同比增长137.6%
4月11日，乘联会发布2022年3月份全国乘用车市场分析。其中3月新能源乘用车批发销量达到45.5万辆，同比增长122.4%。3月新能源乘用车零售销量达到44.5万辆，同比增长137.6%。1-3月新能源乘用车国内零售107.0万辆，同比增长146.6%。
3月新能源车国内零售渗透率28.2%，同比提升17.6个百分点。3月，自主品牌中的新能源车渗透率46%；豪华车中的新能源车渗透率32%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.3%。
3、乘联会：2022年电动车价格上涨相对理性，新能源车市场热度不减
乘联会表示，在1月调价后，2022年2月新能源乘用车国内零售27.3万辆，同比增长180.9%。涨价企业订单恢复较快，总体新能源市场并未因为车型涨价而出现低迷。
目前的两轮新能源汽车价格上涨的影响暂时不明显。首先是新能源车的销售模式是订单销售，目前各车企手里有较多的未涨价前的订单，导致3-4月基本是消化前期订单，因此销量影响不大。
4、北京出台燃料电池车新政策
北京市经信局于4月8日发布《关于开展2021-2022年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报的通知》。通知明确，对纳入并完成示范应用项目的燃料电池汽车，按照中央奖励1:1的标准安排市级车辆推广奖励资金。
业内人士认为，多地启动项目申报，对于加快推进燃料电池汽车示范应用，引领全国燃料电池汽车普及、提振行业信心具有重要意义。
三、新能源车重点公司动态
1、比亚迪发汉家族全新车型 售价21.58-32.98万
4月10日，比亚迪正式揭开全面进阶的汉家族产品真容。其中，比亚迪EV发布创世版和千山翠限量版，比亚迪汉DM推出DM-i和DM-p两款车型。
资料显示，比亚迪汉DM-i分四款，起售价在21.58至28.98万元，比亚迪汉Dm-p起售价为31.98万元，比亚迪汉EV创世版售价在26.98至28.86万元，汉EV千山翠限量版售价达到32.98万元。
来源：BYD官网
2、蔚来整车暂停产 三款电动车5月10日起加价万元人民币
蔚来公布，自3月以来，由于疫情，多地供应链合作商陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停，因此近期不少用户的车辆会推迟交付。
此外，蔚来宣布，自今年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元人民币(下同)，ET7、ET5起售价不变。
蔚来CEO李斌表示，“原材料特别是电池原材料今年涨得太多，近期也看不到下降等趋势，本来想多扛一扛，疫情这么一搞更是扛不住了。涨价也是迫不得己啊，还请大家理解。”
3、特斯拉CEO马斯克：特斯拉可能不得不直接大规模地进入采矿和炼油领域
在谈到锂价格时表示，马斯克表示，除非成本有所改善，否则特斯拉可能不得不直接大规模地进入采矿和炼油领域。“锂元素本身并不短缺，因为地球上几乎无处不在，但提取/提炼的速度很慢。”
4、广汽集团：3月汽车销量227471辆，同比增长30.66%
广汽集团4月7日晚间发布3月份产销快报，3月汽车产量为227574辆，同比增长24.44%，本年累计产量为598106辆，同比增长24.96%；3月汽车销量为227471辆，同比增长30.66%，本年累计销量为608167辆，同比增长22.48%。3月新能源汽车销量23220辆，同比增长165.01%，本年新能源汽车累计销量52819辆，同比增长144.8%。
5、宏光MINIEV GAMEBOY上市，价格5.58万起
4月8日，上汽通用五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市。新车共推出四款车型：玩乐款（续航200km）、玩咖款（续航200km）、玩乐款（续航300km）、玩咖款（续航300km），售价分别为5.58万元、5.78万元、6.78万元、6.98万元。
作为一款主打“改装乐趣”的产品，新车造型多处预留潮创接口，可随心搭配潮创套件。同时，新车目标人群也直指年轻用户尤其男性青年，在官方公布的订单数据中，这款车77%的用户为男性。
来源：五菱汽车官网
6、长城汽车：3月新能源车销售15057台
长城汽车披露3月产销快报，3月汽车销量为100930辆，同比下降8.86%；1-3月累计销量为283500辆，同比下降16.32%。3月新能源车销售15057台，1-3月累计销售35403台。
7、精灵#1于柏林进行首秀，是目前全球最大的一款Smart
4月8日凌晨，作为一款全球车型，smart精灵#1选在了柏林进行首秀，但没有揭晓价格。整车尺寸为4270 x 1822 x 1636mm，比大众ID.3略大，2750mm的轴距让整个内部空间显得更加适度不拥挤。
smart精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造，意味着整车的电子架构可以支持OTA更新，其中超过75%的ECU可支持远程更新。
8、蔚来自动驾驶老将章健勇将离职，近400人团队面临整合
36氪报道，多位知情人士透露，在任职7年之际，蔚来自动驾驶助理副总裁章健勇将于近期离职。章健勇负责自动驾驶系统和集成落地，向蔚来CEO李斌直接汇报。
据了解，章健勇治下的自动驾驶系统团队有将近400人的规模，其离开后，也将引发蔚来整个自动驾驶团队的重新整合。
四、新能源车机构观点及投资评级
西部证券：维持广汽集团“买入”评级 埃安首次突破2万月销
西部证券发布研究报告称，维持广汽集团“买入”评级，预计2022-24年归母净利95.85/111.57/127.36亿元，YOY+30.7%/16.4%/14.2%，广汽埃安首次突破2万月销，广汽本田、广汽丰田表现稳健，公司多品牌跑赢行业平均水平，长期看好公司合资品牌稳扎稳打+自主品牌持续向上的路线。
太平洋证券：首予理想汽车买入评级 预计新能源汽车一季度全球高增
太平洋证券首予理想汽车买入评级，目标价157.26港元。
太平洋证券预计新能源车一季度全球高增。特斯拉一季度全球交付量18.48万辆，创历史新高，同增109%。国内市场，蔚来、小鹏一季度交付量也均创历史新高，同增超过4倍，理想交付量增速超过3倍。放眼全球，新能源汽车产业加速电动化。
国信证券：给予长城汽车“买入”评级，当前估值较低
基于长城汽车在行业中的领先地位以及超强产品周期，我们认为公司未来大概率将实现销量的持续高增和市场份额的快速扩大，收入规模和盈利水平亦有望持续快速走高。长城汽车当前对应我们对其2022年的业绩预测的PE约为8.8倍，估值处于较低位置。维持买入评级。
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