4月11日，笔者从乘联会获悉，特斯拉中国在3月份的销量达到了65814辆，其中出口量仅有60辆，这意味着为特斯拉3月份在国内市场的销量为65754辆；另外，特斯拉中国1月和2月份的销量分别为59845辆和56515辆，因此一季度累计销量达到了182174辆。
值得一提的是，根据此前特斯拉官方公布的数据，特斯拉今年一季度在全球范围内累计交付数量为310048辆，从侧面也反映出上海超级工厂依然是品牌最大的销量来源。
结合过往的情况来看，特斯拉上海工厂的产能在季度前半部分均用于出口，而季度末则是主要用于交付国内消费者，因此3月份在国内迎来销量高峰也在意料之中。另外，特斯拉柏林超级工厂在上个月已经正式实现投产并启动交付，未来或将缓解上海超级工厂的出口压力。
不过从3月份开始，特斯拉上海超级工厂配合防疫政策已经出现了停产的情况，因此预计4月份的交付数据会有明显的波动。笔者也从特斯拉中国官方了解到，目前特斯拉Model 3双电机全轮驱动版的预计交付日期为16-20周，而后轮驱动版的预计交付日期更是达到了20-24周；另外，特斯拉Model Y的预计交付日期也在10周以上，可见特斯拉在国内面临着较大的交付压力。
而根据近几日相关部门公布的数据来看，上海每日报告的感染者人数（包含确诊和无症状感染者）持续居高不下，因此不排除特斯拉会再次根据实时情况调整车型的预计交付周期，这对于持币待购的消费者而言恐怕不是个好消息。