文/夙靳霁
焕新升级是目前大多数传统造车企业所要面临的改变，吉利作为国内领先的传统造车企业，它在近几年的变化非常明显，不仅旗下陆续推出了多款热度极高的新车型，同时它旗下的老车型也进行了换代升级，尤其是在作为“国民车”的帝豪系列。
先是帝豪进行了第四代更迭，现如今，同样作为帝豪系列的支柱型产品帝豪S也即将迎来新款上市。2022款车型预计在今年的4月12日正式上市，并且增加了新版本——跨界玩家版。从它的版本命名就能够看出这是一个针对年轻人推出的新版本。
这款车型在配色方面相较以往有了一些变化，跨界玩家版的主打配色是摩登灰，这是目前现款在售车型所没有的选项。在这款车型的配色方面还增加了撞色设计，尤其是这款车型的熏黑装饰套件部分，增加了一些橙色饰条作为点缀。
除此之外，车型的格栅和灯组造型没有太过明显的和变化，依旧延续了现款车型的设计。狭长的格栅采用了直瀑式线条设计。两侧的灯组则是属于独立布局，日行灯和远近光灯形成了一体化结构，采用了LED光源，要比卤素灯的光感更亮。
2022款帝豪S跨界玩家版的轮毂标配了17英寸，轮毂纹理采用了全新设计，属于旋风样式，这也是和现款在售车型的一部分差异。车身侧面依旧延续了现款车型的悬浮式车顶设计，并且顶部走势下压，为车身营造出了一种俯冲姿态。
车型在尾部的变化并不明显，车尾采用而了贯穿式尾灯布局设计，中间部分同样带有灯带，可以点亮，在未点亮状态下，熏黑饰板在视觉上营造一体感。车顶的尾翼中间有着一处凹陷，这处凹陷中镶嵌了高位刹车灯，作为刹车提示使用。
2022款帝豪S跨界玩家版在车内的变化重点同样在配色方面，车内的座椅选用了米白搭配灰蓝色调，同时还有一些部分黑色内饰，但是黑色内饰的占比不大，只是起到了修饰作用，整个车内营造出了一种清爽，但也不失运动的氛围。
这款车型在车门版，以及IP台、中控台等位置增加了仿金属拉丝的饰板，但这些饰板其实都是塑料材质，只是为了增加视觉效果上的美观度。中控台中间除了有着大尺寸显示屏外，下方还带有一处钢琴按键，但是它采用了物理仪表盘。
车内的座椅采用了一体式运动化结构，两侧的护翼板也能为乘坐者带来不错的支撑性和包裹性。后排座椅同样带有不错的舒适性，车内的头部空间预留比较到位，不会产生压抑感，但是腿部空间的预留只能算是一般。
车型在动力方面将会采用1.4T的涡轮增压引擎，这和现款车型的动力没有什么变化，功率依旧是141Ps+235N·m。并且车型在操控方面和现款车型也没有太大的差异，依旧延续了现款车型的操控质感，而车型的改变，或许只是为了走更加年轻化的形象设定。
总结：
帝豪S的更多口碑是实用，适合作为家用，但是被冠以S之后的车型在属性方面多少都带上了些许运动元素，所以很多车主表示在这款车型身上曾体验到了操控感，同样作为一款家用车型，它也处在中上水准。而帝豪S的新版本跨界玩家版只是将这样的运动元素进一步加深，从外观看上去，车型的运动属性就比较强烈，也是年轻人比较喜欢的设计风格，结合车型之前存在的操控感，多少都会带给我们一些期待。