双碳目标下，城配新能源物流车已开启爆发式增长。大陆综合运输服务“十四五”发展规划中明确提出，2025年，大陆城市物流配送领域新能源汽车占比将提升至20%。在这一渐成“红海”的细分市场中，吉利远程、瑞驰、东风等头部品牌都在加速下沉抢占区域市场。
4月9日，远程汽车在成都举办了西南区域品鉴会，并携轻商远程星享V、远程星享E6、远程星智H、 远程锋锐F3E、 远程锋锐E200s冷藏车亮相蓉城。
吉利商用车轻商事业部副总经理、轻商营销公司总经理胡晓炜表示，商用车行业亟需以新能源及智能化为核心，重构从研发、制造到生态的底层逻辑。远程汽车作为中国首个完成多能源布局，实现全系产品新能源化的商用车品牌。轻商产品形成了以纯电、增程为核心的动力技术路线，目前已经布局远程星享、远程星智和远程锋锐三大城配物流运输产品品牌，实现新能源商用车从1.0代向2.0代的快速跨越。
据介绍，2021年，远程汽车成绩斐然。新能源轻卡获细分市场全国第一名，销量同比增长461%，VAN车产品销量同比增长335%。2022年1至2月，远程汽车新能源轻卡销量稳居榜首，同比增长345%。
随着产品端智能化、网联化布局完成，远程汽车致力于整合上下游业务，通过战略协同实现从以“车”为中心到以“货”为中心的全新商业模式。2022年，远程汽车将加速落地 “远程e家”，为用户提供全生命周期的优质服务。与此同时，也将进一步打造超级APP云端平台第二曲线，使每个场景都能与用户建立触达。
封面新闻记者 刘念