近日，土耳其Roketsan公司推出了还在研发中的“卡基尔” （ÇAKIR） 新型亚音速巡航导弹家族，可一弹多头换装，可由多平台挂载实施集群攻击。值得一提的是在其发布会上还特意展示了其在土耳其国产的Akinci无人机进行挂载测试的画面，显现了其不凡的适应性。
土耳其Roketsan公司曾经发展过Atmaca亚音速反舰导弹，这种导弹就是为了取代美国鱼叉导弹。Atmaca反舰导弹于2009年签署研发阶段合同，2016年开始实弹测试，2018年11月2日签署批量生产合同，2021年6月18日在锡诺皮斯靶场进行了量产前的定型认证打靶，阿达级导弹护卫舰科纳乐岛号发射导弹击沉了退役的加扎尔号拖船。这种导弹弹体长6米，直径350毫米，翼展1.3米，重800千克，安装一台法国TRI 40微型涡轮喷气发动机，最大飞行速度0.85马赫，射程220千米，配备250千克级半穿甲战斗部，采用中段INS / GPS制导，末段主动雷达制导，并配有双向数据链，可进行3D路线综合任务规划/任务终止。该公司在研发过程中也获得了宝贵的研发经验，在其基础上发展一种新型多用途巡航导弹也是顺理成章的。
相比之下，卡基尔亚音速巡航导弹在气动布局上与Atmaca反舰导弹非常类似，都采用正常式气动外形布局和弹体结构，卵形整流罩，弹体下部有固定式进气道，采用可折叠式弹翼等，但是弹体比较小。卡基尔亚音速巡航导弹直径0.275米，长3.3米（无助推器），4.1米（带助推器），全重275千克（不带助推器），330千克（带助推器），战斗部重70千克，可选择高爆/半穿破/破片/温压等多种型号。该型导弹采用固体火箭助推器+KTJ-1750涡喷发动机推进，飞行速度可达高亚音速（0.75–0.85马赫），射程150+千米，弹体上还会有一定的雷达吸波材料。该导弹采用中段INS / GPS制导，还配备了雷达高度计，气压高度计和地形匹配制导，这种配置是巡航导弹的标配，可实现掠海、贴地飞行以增强突防能力，抗干扰性能强。
卡基尔巡航导弹还配有基于网络的双向数据链，可实现人在回路中功能，进行3D路线综合任务规划/任务终止，末段则可以靠红外成像导引头，雷达导引头，复合(IIR+RF)导引头等多种选择来确定瞄准点，红外导引头可能具有回传最后影像能力。该弹还可以以4发为单位实现相互通信以集群协同攻击目标，增强突防能力。该型导弹可以由多平台发射，包括固定翼飞机和直升机、无人机(AUAV)/UCAV、无人艇、战术轮式车辆和海军舰艇等，使用非常灵活，可以对陆地和海洋目标进行有效打击，甚至还可以攻击洞穴内的目标，打击精度很高。
值得一提的是卡基尔巡航导弹还可以使用土耳其国产的Akinci无人机进行发射，AKINCI无人机机长为12.5米，翼展达20米，高4.1米，最大起飞重量5.5吨，最大升限1.2万米，巡航速度361千米/时，航程5000公里，最大起飞重量5500公斤，有效载荷为1350公斤（外部900公斤和内部450公斤）续航时间可达24小时以上。在使用卡基尔巡航导弹后，该机的挂载灵活度与对地打击能力将会有较大提高。
卡基尔巡航导弹现在依然在Roketsan公司研制中，首次测试计划于2022年进行，平台集成计划于2023年进行。2022年3月31日KaleR&D公司和Roketsan签署了一项关于KTJ-1750涡喷发动机研发和量产协议，鉴于KaleR&D的KTJ-3200涡喷发动机已被选为Roketsan的SOM和ATMACA巡航导弹的国产动力，已经在2021年9月首批交付，而且推力还更大，在其基础上缩小设计的KTJ-1750发展应该难度较低。但话说回来，土耳其武器的最大问题还是对西方依赖过大，就看卡基尔巡航导弹能不能克服这个难题了！
KTJ-3200涡喷发动机