近期，油价大涨，我上下班也要靠顺风车补贴补贴油费。昨天下班，我依旧习惯地打开软件，寻找顺风车的行程。
不一会儿，我就接到了顺路程度95%的乘客，而这名乘客，是我第二次与之同行了。他上车的时候自然也认出了我，于是便很自然地攀谈起来。
他很快就聊到了我的标致4008，这让我不自觉地迅速打开了话匣子。
“这个车底盘感觉很不错，坐起来很舒服啊！”他坐在后排说道。
这还是没坐到雪铁龙天逸上，要不然更舒服。我这样想道。“当然，法系车最大的优势之一就是底盘。”我自然不放过这样的机会去推荐法系车。
“是的是的。”他很认同我的观点，“我经常打顺风车，坐过很多X系车，底盘感觉很松散，也很颠簸。跟你这个车没法比。”
“那些车只会说故事。但很多人就吃这一套。我这个车就是网上被喷得最惨的板车，但你坐着有板车那样的感觉吗？没有吧？”我说道，“再比如说省油，我说我的标致4008省油，你信吗？”
“不太信。”他摇了摇头。
“可我标致4008市区油耗8个多，高速油耗6个多。是不是和你平时听到的不一样？”
“啊？那这个真的不费油，号称省油的X系车，有的也不过如此，甚至还不如。”他很惊讶。
“是啊！可你见到法系车宣传或者讲故事说省油吗？”我有些兴奋，因为他开始慢慢改变了固有的观点，“之前的法系车的确不是太省油，但那是以前。现在的法系车不谈有多省油，至少在油耗这块进步了很多。可很多人还停留在老的观念，什么法系车油耗高，反人类，小毛病多等等，这些在我身上从没遇到过。”
“你看看那些鼓吹开不坏的车，我就举个很简单的例子。”我继续说道，“你看现在在路上跑的车，在很多老车中，有多少是那些鼓吹开不坏的品牌的？你再回忆一下，是不是经常能看到标致206，标致307，雪铁龙爱丽舍？”
“对对对，你说的没错！”他的语气充满了认可。“你这个观点倒是很新奇，也很有道理。”
“所以，会讲故事是一回事，东西好不好又是另一回事。”我打了个比方，“法系车就好比技术部门，埋头苦干，但不会沟通；而那些销量好的车，就像市场部门，各个都是营销好手，能把坏的说成好的，能把黑的说成白的。”
不知不觉，他已经到达了目的地，临下车前，他跟我说道：“感谢你跟我普及了法系车，我过阵子买车又多了一个选择。”
“不客气，实际上我并不是要让你买法系车。而是想要告诉你，买车一定要多体验多试驾，选择自己最适合的才是最好的。”我跟他道了别，往家中赶去。
