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smart精灵#1全球首发 电气化转型由它开启

易车讯4月7日,smart精灵#1正式全球首发。作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV,由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计的smart精灵#1,基于吉利浩瀚SEA架构打造而来,并在华实现国产化生产。官方表示新车将于近期在华上市。

smart精灵#1全球首发 电气化转型由它开启
smart精灵#1全球首发 电气化转型由它开启
smart精灵#1全球首发 电气化转型由它开启

造型方面, smart精灵#1与此前发布的概念车保持了高度的一致性,包括将两侧三角形大灯组相连在一起的贯穿式日行灯带、与前脸形成呼应的贯穿式尾灯、悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手及C柱上精致的品牌Logo等设计元素都得到了保留。

smart精灵#1全球首发 电气化转型由它开启
smart精灵#1全球首发 电气化转型由它开启
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同时smart精灵#1在大范围保留概念版造型设计的同时,还在局部细节方面进行了量产化处理,例如取消了对开门设计回归到常规开启方式并增加了B柱,可实现灯光效果显示的前格栅调整为主动式进气格,轮圈也换装为棋盘格样式的低风阻轮圈。

smart精灵#1全球首发 电气化转型由它开启

总体造型设计来看,smart精灵#1虽融入了诸多当下最新时尚设计元素,但没有丢弃原本smart圆润、可爱的家族基因。造型看上去更显精致。

来到内饰部分,smart精灵#1同样高度还原了概念车的内饰造型,悬浮式的中控台造型让人印象深刻,也带来了更多的储物空间。9.2英寸仪表盘、空调出风口等大量环形设计元素的加入,配合车内氛围灯,也让smart精灵#1内饰犹如造型一样时尚与动感。

车内最显眼的莫过于中控台上方所配备的悬浮式中控屏,尺寸达到12.8英寸并内置智能人机交互系统。

车身尺寸方面,smart精灵#1长宽高分别为4270*1822*1636mm,轴距2750mm。定位于小型纯电动SUV,整车风阻系数仅为0.29Cd。

动力方面,基于吉利浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1搭载一台后置电机,最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,并配备有66kWh三元锂电池组,CLTC综合续航里程560km,官方公布的0-100km/h加速时间6.7秒。

在充电补能方面,在直流超充模式下(150kW充电桩),新车仅需不到30分钟便可将电量由5%增至80%。此外,smart精灵#1还配备有ADAS智能辅助驾驶系统,

文章回顾:

2019年3月28日,戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集团宣布双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。

根据合资协议,全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。

2020年1月8日,浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布:经相关监管部门批准,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币,双方将各出资27亿元人民币,梅赛德斯-奔驰股份合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区,在中国及德国分别设立营销中心。

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