中国基金报记者 忆山
4月7日，因存在故障隐患，特斯拉宣布将召回超12万辆Model 3。
据悉，此次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉决定采取召回措施，消除安全隐患。
召回超12万辆Model 3
国家市场监管总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自2022年4月7日起，召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127785辆（其中进口Model 3汽车34207辆，国产Model 3汽车93578辆）。
据悉，此次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
此次召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，其中部分车辆使用一段时间后元件制造差异可能会导致后逆变器发生故障，造成逆变器不能正常控制电流。此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
来源：特斯拉官网
对此，特斯拉表示，将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，将通过服务中心联系相关用户，为车辆升级电机控制软件，以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控，并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换，以消除安全隐患。
2月召回两万多辆电动汽车
值得注意的是，这是特斯拉2022年来第二次召回电动汽车。
今年2月18日，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。宣布召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。
据悉此次召回原因系部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10摄氏度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。
对此，特斯拉表示将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆进行软件升级，用户无需到店即可完成召回；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
销量第一，争议不断
特斯拉财报数据显示，2021年特斯拉实现总营收537亿美元，同比增长71%；实现净利润55.19亿美元，同比增长665%。交付量方面，2021年第四季度，特斯拉共交付电动车30.86万辆，全年共交付93.6万辆，与2020年相比增长87%，同时排名纯电市场第一。
今年以来，特斯拉又再次刷新了交付纪录。
根据特斯拉公布的一季度报告数据，2022年一季度特斯拉全球产量超过30.5万辆；一季度全球交付量则超过31万辆，同比增长68%。
马斯克也曾公开表示，特斯拉有信心能保持每年50%以上的交付量增长率。预期2030年实现2000万辆的年交付量。