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接送车终究是运动SUV更有吸引力?这3部能爬山能越岭且吸睛

接送车终究是运动SUV更有吸引力?这3部能爬山能越岭且吸睛

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谢天谢地,不知道尊敬的列位有无想念我呀?本人已经在这里等候各位很长时间啦,感激屏幕前的大家的大驾,同时祝线上的读者们百尺竿头、一本万利、聪明伶俐,事不宜迟,以下就来聊聊SUV:正如我们所知的那样,suv的视野是特别开阔的,不但具备低排量、价格便宜等关键长处,同时整车瞅上去格外纯净与耐看,用来接送也是胸有成竹的,加之SUV的销量成绩都是虎虎生威的,进而受到了大部分小清新们的信赖,下面作者君主要和各位看官深入聊聊高端大气的、颜值超赞的网红车型,下面都是本人开车以来的独特感受,肯定有着更吸引你的地方,同时也会透露不少诸位意想不到的干货,希望能够为大家提供小小的购车参考价值。

接送车终究是运动SUV更有吸引力?这3部能爬山能越岭且吸睛

车型1:名爵ZS

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销售情况的盘点:它是一款出自上汽名爵的爆款车型,自从登场至今表现终究是深入消费者的心的。并且名爵ZS也长得十分好看,公开资料显示,近段时间的名爵ZS的表现再上了一个台阶。自信地售了0.78万部,排在SUV业绩榜第26位,绝对是汽车市场上独占鳌头的、最亮眼的星星之一,同时当仁不让 地碾压着许多SUV领域中的强劲车型。我们知道,名爵ZS还有着若干需要提升之处,但笔者仍然会认为名爵ZS的核心自信仍然都是优秀车型之一。是由于名爵ZS是车友们都能瞧得见的。另一方面,名爵ZS的安全性都是很奢华的,许多朋友都觉得:名爵ZS的实力可以说是毋庸置疑的,预计其下个月的销量成绩肯定会再创佳绩的。

名爵ZS的车身简约凝练,车漆看上去非常吸睛,而且名爵ZS的家族式的腰线同样特别标致且圆滑,刚好适合了大众消费者的个性化需求。名爵ZS的车头部位的设计是非常地简约,散发出一股一鸣惊人的傲气,并且别致的双线条由前车灯处延伸到车辆的后尾灯处,如行云流水一样熠熠生辉,凌厉且力量感十足,并与分体式的雾灯相得益彰,腰线也是很靠谱的,和之前的旧款名爵ZS 有着鲜明的对比。

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尺寸方面:名爵ZS的后排空间还是忒不错的,同时给大众营造了一种特别爽快的感觉,其存储空间的范儿也非常实用,它的储物能力是挺棒的。名爵ZS的尺寸是4323mm*1809mm*1653mm,这个空间相信后排坐了好多胖胖的小伙伴依然是不会觉得特别拥挤的。名爵ZS实用方面可以说是忒不错的。这点是很赞的。与此同时,后备箱开启角度是很赞的,因而可以装进许多东西。给我们的感觉是很靠谱的,无疑是小编特别钟意的那种类型。

除了熠熠生辉的外表、很有条理的内装外,好多朋友都感觉名爵ZS还是相当不错的,因为它采用了120P的、高速的动力总成,变速装置则是当前最流行的CVT无级,就这样看,名爵ZS拥有着超凡脱俗般的动力性能,对于很多CVT无级拥趸来讲名爵ZS可以说是一大利好。并且名爵ZS的发动机也是很可观的,为优良的铸铁材质制成,因此其自带足够的防锈性。此外,名爵ZS的动力性能无疑是没得说的,除了有涡轮增压装置,并且也兼备自吸总成,名爵ZS的排量为1.5L、1.3T。

小编点评:好多小姐姐们都有这个感觉:上汽名爵专注打造的名爵ZS在竞品SUV领域中可以说是最有特点的啦。超高的颜值无疑是名爵ZS的一个加分项,整个车身有着特别明显的豪华氛围,给人一种想起了初恋的有趣感觉。此外,名爵ZS的内部空间的确很实用的,在里面趟着根本不会感觉到局促,并且名爵ZS也十分耐开,简直就是上汽名爵精心打磨的销量福星之一。

名爵ZS的车主汪奶奶的用车体验:名爵ZS的耗油不太高,这主要是得益于上汽名爵厂家的近乎完美的油控系统的加持,因而名爵ZS的燃油性是十分吸引人的。在许多情况下,作者君多种常见的路况都会跑到的,高速、国道这类的也会跑跑,此外,令在下感到意外的是,虽然名爵ZS瞧着显得特别沉重,然而油耗较低,目前整个油耗数值可以控制为7.8个以内,总的来说,名爵ZS的经济燃油性不算很高,在SUV领域想必也算是低油耗的啦。因此许多消费者对名爵ZS是特别欢喜的,就连就连上司们都不约而同地称赞名爵ZS真的是“倍儿”好的,当然了,如果你是长时间在荒无人烟的地方里驰骋的话,可能会变成一只油老虎。小编是一位乐善好施的女学生,油钱是毛毛雨,因为少吃一顿饭,加油费就有着落了。油耗就是毫无问题的,即使名爵ZS目前还没有达到最佳的摩擦期,但是预计慢慢磨合后,名爵ZS的油耗一定会再降下来的。

消费者分析:相信好多小哥哥们都有这样的感觉:名爵ZS的底盘位置有一点点硬,虽然名爵ZS开起来有一种豪华车的感觉,但当经过减速带道路时,这辆车的悬架总成有意地将一部分的共振转嫁到了乘客的座位上,若然你的年纪是比较大的,坐在里面的时候可能会感觉到P股有点不舒服。然后还有一点尴尬之处是,名爵ZS的底盘区域能够感觉到刺耳的轮胎噪声,部分年轻人或许会接受不了,此外,用力踩下油门的过程中感觉到一点点的滞后感,去问了售后点的售后人员,才解决了问题。有些爱车人士还言之凿凿地反映了名爵ZS的一些待改善之处:1.刚刚提车时感觉内饰的异味相对较难受。2.名爵ZS的蓝牙通话偶尔会断开,3.油耗有一点点大,

第2款车型 博越 指导价:介乎8.98万至14.68万

这款博越非常高端,对我来说是很合意的。前脸特别有气势,给人一种忒高贵的感受,好似活灵活现的虎头一样,中网不大不小,看上去特别帅气,并且博越的狭长的中网巧妙地糅合了大量吉利汽车家族色彩的部件,前脸的两盏led大灯组闪亮夺目,好像猛禽的眼睛一般非常霸气,而且博越的侧面的车身采用别树一格的溜背式的设计,腰线绝对是很圆润的,从车尾部位开始一直包围至前脸部位,有效扩宽了博越的车头部位的横向视觉宽度。并且博越的车身的车漆进行了抛光打磨,颜值顶呱呱。符合我自己钟情的那种类型。博越的尾部好像一条老虎尾巴似的,同时也有两盏别致奢华的LED尾灯,看上去更加帅气了,总之,博越的外观设计是比较耐看滴。我的老总们以及以前的丈母娘起初买这辆博越主要是奔着靓丽的外观造型去的。

资深老司机沈大哥说:本人有的时候手头上的资金并不很理想,这个时候就会去线下的官方体验店玩玩,目前感觉博越开着忒容易操控,即便重量那么重,但是综合性能算是相对较灵活的。

第3款车型 威兰达 17.18万~24.38万

威兰达的整个轮廓对于我来说算是比较满意的,很高贵的,其中网的镀铬饰条非常闪耀,同时整体的横向高端感觉也被拉阔了好多!与此同时,威兰达的前脸的LED大灯的风格就特别有神气,威兰达的底盘非常低,特别顺滑,过个小坑和湾线路段也很平稳。侧部凝练的线条,从前车门一路贯穿至车尾,比较吸睛,此外,尾灯很优雅,到了黑漆漆的夜晚就更加熠熠生辉。同时又保留了沉稳。很符合市场消费者对私家车的审美需要,反正威兰达就是很好看得了!

关于威兰达的内饰概况:威兰达许多细节都能体现出厂家的细心。用料奢华,做工一级棒,且操控快,同样有着别致的阻尼效应,绝对能对得起广汽丰田的招牌。除此之外,运动型的方向盘分量蛮轻的,造型很吸睛,转向精准,蛮适合小哥哥上手。,乘客的座舱软度适中,内部的贴合度的处理也是相当棒的,并且座椅采用了亲肤真皮面料进行包裹,坐在上面特别放松,长途几个钟头,根本没有觉得自己的腰部太累。同时威兰达的异味暂时是很少,因此全天24小时的陪伴都是很安全的。

动力概况 加速反应是比较有冲劲的,就好似原味奶茶一般顺畅,动力一点没有拖泥带水的感觉。只要阁下舍得上油,就能瞬间超车。同时这个后劲也非常强劲的,降噪细节也特别赞,加速的过程只会感觉非常安静,另一方面,由于它的原厂动力是相当不错了,加之威兰达在满载状况下都是特别好开和从容,故而暂时没有必要对威兰达的动力细节做太多的提升。

威兰达的车主王大哥这样评价:我开过的SUV虽然不是十分多,但是像这种档次高品牌的,敝人也都是有亲自开过的。威兰达的车头部位十分长,前头灯造型出众,亮度也是比较棒的。并且威兰达的中网采用了熏黑的造型无疑是挺有型的,银色的镀铬条也非常到位,再有闪耀夺目的LED前大灯组,傲气十足。另外,威兰达的原厂轮毂更是引领年轻的标志,威兰达的后视镜经过了黑化打磨,不论其尺寸大小还是做工也比较不错。开出去我感觉它非常的拉风。威兰达的侧部营造出强烈的既视感,装饰板的表面镶嵌了广汽丰田家族耀眼的标志,散发出清新和从容的奢华感。威兰达跑起来的时候感到很安静!威兰达的备用箱的空间也是棒棒的,即便放入一两个常见的小动物都是不在话下的。当然还有车标等也很不错。综上所述,威兰达是非常不错的,自从买了威兰达以后笔者偶尔就会出去旅游。没有发现啥不满的地方。

威兰达的车主蔡姐姐如此评价它:在下是一名活泼开朗的有夫之妇,非常喜欢认识新朋友,所以平时是很自傲的,主流的SUV是看不上的,然而自从入手威兰达之后,本人是霸气爆棚的。同时操控感也很爆棚,小孩在外面经常问我威兰达是什么东东?我就会这样说:威兰达是你父上大人的私家汽车。

车主吕叔叔说:满意,我对威兰达绝对是放心的,不仅性价比超赞,并且在路上开着也很舒适,我从小就对汽车可以说是相当钟情的,谢天谢地现在终于如愿以偿,买了一台威兰达,这车开着很有老板级别的豪气,同时油耗也很靠谱,无疑是妥妥满足了我的出行需求。

威兰达的车主胡先生的点评:威兰达动力特别足,这点相当棒,

小结

上述便是有关名爵ZS、博越、威兰达的所有点评了,它们的指导价显而易见是半斤八两的,其中指导售价较低的是名爵ZS,再者是博越,价格相对最高的是威兰达,此外,车辆厂商指导价和落地价也是比较大的。当然这也是不乏先例的。据悉,名爵ZS终端最低价需要6.28w软妹币,而博越和威兰达则低至10.68w、15.78w,可以发现,这些SUV价格差异还是很大的,想必你们已经找到了自己喜爱的车型了吧。在这里感谢看官们的赐教,并衷心地祝愿读者猪笼入水、才高八斗、福星高照。如果大伙喜欢在下的话,不要忘了一键三连啦。

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