这三辆车子不用营销都能卖掉？
开场白：
我们又再次见面了，本人等候列位的大驾很长时间了，在这儿感恩屏幕前的诸位的指点，同时祝有缘的各位财源广进、万事如意、聪明伶俐，事不宜迟，在下今儿个主要和诸位谈一谈这些内容：诚如你们所知，SUV的通过性在业内是公认的，有着低排量、性价比比较高等突出好处，而且它们的价格都是蛮接地气，用作郊游都绝对是比较好用的，加之SUV长久以来的市场成绩都是有目共睹的，故而深得一些伙伴们的青睐，接下来我和大家深入谈谈下面这几款有名的、颜值超赞的车型的闪光之处吧，它们都是我个人试驾过程的感受，一定让你眼前一亮。同时也会透露许多诸位意想不到的小技巧，大伙千万别“走宝”哟！
车型1：锋兰达（官方指导价低至12.58万+）
销售方面的简述：锋兰达是由广汽丰田厂家精心打磨的，面世以来其市场活力是深入消费者的心的。而且锋兰达落地价是相当接地气的，所以获得了大量乡亲们的信赖。根据公开新闻显示，锋兰达的销量排名继续是一路向前的。斩钉截铁地斩获了0.38w台的月销量成绩，卫冕了销量榜第63名，锋兰达的表现是消费者有目共睹的，并且无疑是最当之无愧的、最光彩夺目的新星，同时当仁不让 地打败着一些SUV细分领域上的强劲对手。话说回来，世界上没有哪一款车型是绝对毫无瑕疵的，尽管如此，但绝对没有影响到锋兰达强大的爆发力，因为锋兰达的竞争力还是可以算得上是佼佼者之一。这是因为锋兰达的非同凡响的产品优势是消费者们均看在眼里的。并且锋兰达的燃油性都可以说是轻松地能够打败着大部分同级别的SUV。因此小编觉得：锋兰达的硬核影响力可以说是无可限量的，估计其未来的销量业绩肯定会有的放矢的。
锋兰达的颜值超级棒，车漆是比较耐刮的，而且美妙动人的腰线圆润感比较不错，非常符合本人的审美要求。此外，锋兰达的前脸部分的风格十分圆润的，散发着一股欲罢不能的感觉，此外别致的家族式腰线向着内部逐步折叠，使锋兰达的视觉感愈发清楚，瞅上去力量感是满满的。也有一对霸气十足的LED自动车头大灯组点缀，腰线也是特别吸晴，瞅着特别有气势。
空间方面：锋兰达的座位空间还是忒可靠的，看起来十分地舒适。储物空间也挺宽敞的，用来拉些小行李是绰绰有余的。其长宽高是4485mm、1825mm及1620mm，即便后排位置坐满三五位小猫小狗也还能毫无费力地将二郎腿跷起来。故此锋兰达用作买菜接送是毫无问题的。这点是非常不错。此外，锋兰达的后备箱的空间绝对是特别不错，所以即便装下“吞金四脚兽”、水桶等等还是“no problem”的。实用方面堪比宿舍，这点是很值得夸一夸的。
动力上，锋兰达加入的是171PS的、可变压缩比的动力系统，并且和精密的CVT无级(模拟10挡)变速箱构成卓越的动力换挡配置，因此，锋兰达的动力性能是十分稳的，可以说是无可挑剔的，值得注意的是，缸体是锋兰达的又一特征，材质采用铝合金，所以可以起到减小占地空间的最佳作用。另一方面，锋兰达网站信息显示，锋兰达的具体的排量版本为2.0L，
小编分析：由广汽丰田打磨的锋兰达，在主流的SUV车型里面可以算是最为有特点的啦。锋兰达是非常高大上的，车身充满着相当浓郁的运动氛围，帅气极了。与此同时，锋兰达素来有“空间工匠”的美称，故而坐进里面感觉还有不少的余下的区域，还有它的实用性也是很出众的，这也是锋兰达的最犀利的市场竞争力。
车友点评2：锋兰达的整体油耗表现还行，这或许是由于广汽丰田厂家的选用了超水准的控油工艺，在许多情况下，本人的锋兰达走的大多都是城乡路况，有时候还会跑跑老家的国道，此外，令我诧异的是，瞧着如此笨重的一款车型，综合油耗比本人想象的要低一些，正常的话百公里耗油数值低于八升上下，总的来说，油耗是十分光彩的，在竞品SUV中或许也能够称得上是比较省油的了。油费支出可以说是毛毛雨，这是因为锋兰达绝对是“贼”好的，称得上是广汽丰田最闪亮的香饽饽之一。另外，若然到了穷乡僻壤的戈壁地带，可能会变成一只活生生的油老虎。就在下这个乳臭未干的学生族而言，油费负担不大，因为少吃一顿饭，油钱就回来了。我整体的经济负担不会太大，不愧是广汽丰田的、潜心打造的“销量利器”。此外，即使锋兰达还未到最优的摩擦期，但是不碍事的，只要磨合期过后，锋兰达的其平均耗油量必然还会更低。
车主有话说：本人觉得底盘稍稍有些过硬了，虽然车身的倾斜比较小，但在驶入复杂路况时，能够明显感受到车子在摇摆。如果阁下是上了年纪的老奶奶，在行驶过程中很有应该会觉得到pp受不了。另外，在车辆在前进时风燥效果的处理比较狼狈，此外，用力踩下油门的过程中感觉到SUV的踏板部位经常性地会振几下，问了终端店的客服人员，但是最后也丝毫不知道具体是什么问题。另外，1.刚刚买回家的时候感觉锋兰达空调的塑料异味有些难受。2.锋兰达的蓝牙连接不上，3.经济燃油性欠佳
车型2 名爵ZS
外观部分，名爵ZS可以说做到了稳重和时尚的完美融合，使小编不由自主地萌发出被满足的感受。前脸超有灵性，给在下一种忒霸气的感受，好像八面玲珑的牛头一样，中网风格特别接地气，瞧上去特别耐看，同时加入了许多大尺寸的、具备鲜明特征的上汽名爵家族特点的镀铬部件羽翼式的led大灯十分有个性，瞧起来有一种豪华感觉。而且侧面的车身是鲜明的双腰线造型，车身的线条相对比较明显，并延续了一如既往的家族式的风格设计风格，由车尾位置开始一直贯穿到车头部位，很有稳重感觉。并且名爵ZS的车身的侧面经过了抛光处理，亮度很赞。可以说名爵ZS无论走到何处都是非常出彩的。名爵ZS的尾部造型比较吸睛，并且尾灯还采用了熏黑的风格，看上去超不错，因而，想必愈来愈多成功人士均觉得名爵ZS的在路上的回头率还是蛮高的。男下属与男友都一致认为名爵ZS的确是相当帅气的。
非著名专业人士白爷爷这样评价：在下由于工作关系不忙的时候就会开着名爵ZS玩玩，目前感觉名爵ZS开着忒安静，虽然长度相当长，不过操控还算是比较不错的。
第3款车型 本田XR-V 12.79万~17.59万
外观方面：外观明显比上一代车型好看许多，超级时尚的，中网格栅部位的精致饰条十分光亮，漂亮极了。与此同时，本田XR-V的前脸部位的大灯的风格就显得特别有活力，底盘非常低，非常扎实，在大街跑起来还是觉得游刃有余的。骨感的线条，也有家族式SUV典型的熏黑轮毂点缀其中，氛围与稳定性也特别能吸引年轻群体。此外，本田XR-V的尾灯，很独特，运动、内敛的气质令人着了迷，整车给本人一种特别朝气的年轻感。本人主要欣赏本田XR-V的车头风格，因为感觉十分凝练，并且忒有年轻、运动的感觉。
关于本田XR-V的内饰亮点：本田XR-V很多地方都能看到厂家的细心。无疑提升了我对SUV的憧憬，装配工艺很是棒，中控台特别有层次感，没有出现丝毫松垮垮的情况，上面就是本人对本田XR-V的中肯的评价。另一方面，奢华方向盘重量特别适中，手感细腻，打方向也相当棒，绝对非常适合 成功人士驾驶。此外，里面的座舱的角度与表面的材料都是相当舒服，覆盖率达到了95%以上，座椅填充物是相当软，我觉得本田XR-V的座椅就是相当舒适的，就算长时间开车五六个钟头，也没有觉得自己的p股太难受。同时本田XR-V至今也并没有觉察到臭味情况，因而本田XR-V的驾驶体验还是很流畅的。
另外，本田XR-V的瞬间爆发力是非常有冲劲的，简直是爽呆了，起步与加速时的动力可以说是0延迟，按下油门的刹那，加速效果很快就会出现。它的后劲也是非常强烈，加速时下面的设备的运作声响是基本听不出来的，此外，由于本人平日多以接送为主，所以适合长时间的陪伴。
车友点评1：本田XR-V是作者君的第一辆座驾，各方面本人都相当满意，本田XR-V的车头相当较长，有棱有角的车头大灯为主流的家族式设计，夜间是蛮闪耀的。并且本田XR-V的前脸的中网的“style”很出众，里面有光彩夺目的镀铬面料，和底部的亮眼的装饰条融为一体，傲气十足。另外，本田XR-V的家族式的轮毂更是指引时尚时髦的罗盘，使整个造型十分时髦。开出去遛弯我感觉它非常的霸气。侧面的线条也特别棒的，下方的装饰板表面贴上了东风本田系列独有的标志,散发了凝练与优雅的高雅。本田XR-V跑起来的时候感觉静音，这点很棒！本田XR-V的后备箱的实用性也是很强的，即便塞进一两个中等体型的空调主机都是毫无压力的。此外还有油耗性能等等也非常棒。总体而言，本田XR-V的价格还是蛮棒的，高配版本居然不用17w钞票就可以成交了，特别赞，也没有发现什么问题。
本田XR-V的车主骆姐姐如此评价：我曾经是一名倾国倾城的贫二代，主要做外贸生意的，所以特别喜欢高端大气的，主流的车在下是不太情愿开出去的，只有本田XR-V是个特例的，现如今本人是霸气十足。摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也十分到位，小孩总是问我本田XR-V是什么玩意？我就说：本田XR-V是你爸爸的最佳车。
车主曹大姐说：满意，本人对本田XR-V的评价绝对是百分百放心的，不仅性价比超好，并且在路上开着也很舒服，在下幼年时就很喜欢车，经过大半辈子的不懈努力，现在终于如愿以偿，拥有属于自己的本田XR-V，这车开着特别有老板级别的享受，并且本田XR-V的油耗也很靠谱，无疑是妥妥满足了在下的通勤需求。
本田XR-V的车主蔡老板的点评：本田XR-V主要核心竞争力在于其性价比高，开起来比较像飞机，
小结
上面便是关于锋兰达、名爵ZS、本田XR-V的所有点评了，它们的油耗性能、内部轮廓等等都是千差万别的，众所周知，不同层次的车型的零售价也是存在着一定的差别的。锋兰达、名爵ZS、本田XR-V的国内最低的裸车价分别为12.08万、6.28万以及11.83万。眨眼间又来到本文的结尾啦，不知你看上锋兰达还是本田XR-V呢？在这里本人真心地祝尊敬的列位心想事成、才高八斗、鹏程万里。假如大伙喜欢在下的话，记得给个赞哦。