一部1972年的Ford Mustang Mach 1——福特野马马赫1。
5.7升V8通过 Edelbrock Performer 零件进行了改进，具备300匹马力！
三速自动变速箱。
福特于1964年开始销售野马车型可以载入全球汽车销售的史册，可谓标志性的成功案例。
但是，从 1969 年起，福特将其原本定义为“小马驹”的野马汽车转型为“美式肌肉车”。
车身变得更加宽大气派，发动机容量动辄就达到了7.0 升。
这部1972年出厂的野马马赫1，是美式肌肉车的巅峰时刻，正所谓盛极必衰。
因为，1973 年全球石油危机开始了。
福特野马的马赫1车型其实是以性能为导向的一种运动套件选件包车款，最初于 1968 年 8 月推出，用于 1969 —1978车的野马。
能够被冠以马赫1名号的野马车型，一共在野马的历史上出现过4次。
分别是途中这款1969款，2003 款、2004款 年和距离最近的 2021款。
以2021年和2022年的野马马赫1为例，他们分别比普通版野马GT多出几十马力，然后贵出一两万美元。发动机都是5.0 升 V8 Coyote。
2022款最新福特野马马赫1
纵观福特野马的车型历史，各种型号多如牛毛。比如仅仅1969 年的福特野马就拥有6种出厂型号（GT、Boss 302、Boss 429、Shelby GT350、Shelby GT500和 Mach 1）。
其实逻辑也很简单，排量即正义、马力即真理。
排量越大、马力越大的车款就愈加珍贵。
其实福特这么折腾野马车型也是被对手内卷逼的，看到了小马驹野马的广阔市场，通用汽车的雪佛兰科迈罗和庞蒂亚克火鸟纷纷入场，配置越堆越高动力越来越大。
福特野马也只好不断对强大自己来应对挑战。
福特开始以为GT就足以代表野马的最高配型号了，没想到又被逼出了一个更强的车型，考虑之下，就使用了马赫1来冠名。