在紧凑级SUV市场，自主品牌或许真的能够和合资车企一较高下了，但是在轿车领域，合资车企显然还是握有绝对的主动权的，当然这两年国产品牌也没有重视对轿车的研发，毕竟国人对于国产SUV车型信赖值更高，对于国产轿车，往往缺乏信任感，像市场上的德系和日系轿车，显然在这几年市场上展现出了强大竞争力，不过今天咱说得这款车并不是出身德系和日系，而是一款美系车。
可能很多人都要问了，现在市场上主流的轿车大多都是出自德系和日系品牌，你为何要介绍一款美系轿车呢？答案就是很简单，那就是因为性价比高，这两年市场上，美系车型的局面愈发的被动，为了能够生存下去，很多经典美系轿车价格是越来越便宜。就比如今天咱说的这款迈锐宝XL，目前在市场上都跌到了11.88万，堪称中级轿车里面的“性价王”。 美系也不要“尊严”了！从16.49万跌至11.88万，比帕萨特更厚道。
要知道，现在市场上一款体面的主流紧凑级轿车价格都在12万元以上，而这款迈锐宝XL可是货真价实的中级车，新车现在跌破12万价格还是很值得考虑的，要知道一款中级车做到了这个价格，显然是利润非常低了，今天咱就来聊一下这款美系车型，看看它的竞争实力到底如何？
其实迈锐宝在降价后，已经稳住了市场上的销量，新车月销几千的成绩单对于现在的雪佛兰来说，已经实属不易了。其实从颜值来看，迈锐宝XL 的前脸采用的是最新的设计理念，主动封闭式的格栅造型十分的具有视感，并加以X形镀铬饰条进行补充后，整车的辨识度有了明显的提升，同时在灯光设计上，新车也是配备了自动头灯、 大灯延迟熄火、LED日间行车灯等实用系统。
从车身侧面设计来看，新车的车身尺寸长宽高分别为4933/1854/1472mm，车身轴距达到了2829mm ，轮胎标准尺寸205/65 R16，修长的车身和凌厉的轮毂设计，还是赋予了这款车不错的运动既视感。
进入到新车的里面，新车的中控以白色作为主色调，中控台上采用了悬空的设计，清晰的按键也让整车上手非常的简单，至于做工和用料上，新车也是采用了大面积软质材料包裹，触摸起来还是很舒适的。至于配置方面，这款车型配备有主动降噪、胎压显示、主动闭合式进气格栅、车联网、前排无钥匙进入功能等实用配置，还算是很厚道的。
作为一款中级车型，新车也是提供1.5T和2.0T动力供消费者选择，最大输出功率分别为169马力和237马力，峰值扭矩分别为250Nm、350Nm，即使1.5T版本车型也是能够满足日常使用的。美系车型气场还是做得比较强的，而迈锐宝XL作为最经典中级车型，在外观、内饰质感、动力上表现，都是要强于紧凑级车型的，新车当下不足12万起步价格，绝对是值得考虑的，对于这款美系车，你认可它在市场上的实力么？