为了更好地切中我们国人需求，五菱在推出一款新车之前，都会提前很长一段时间做市场调查，比如，之所以会推出宏光MINIEV，也是了解了国人的出行代步不够方便，出行成本高等问题。而从五菱推出宏光MINIEV的市场受众度来看，应该算是切中了国人的需求。如今，五菱又推出一款新车，也就是宏光MINIEV GAMEBOY，它是否也切中了国人需求呢？
宏光MINIEV GAMEBOY其实也是宏光MINIEV家族中的一员，之所以在宏光MINIEV、宏光MINIEV马卡龙的基础上，继续推出家族新成员，我觉得可能是因为前两者的用户群体以女性用户为主，而宏光MINIEV GAMEBOY可能会以男性用户为主。目前，新车已经确定会在4月8号上市，且从盲订开启23天以来，新车累计取得25000辆订单，与新车同期上线的“国内首个原厂个性化定制服务平台”，累计取得111838位用户的关注，可见，宏光MINIEV GAMEBOY的热度不错。
宏光MINIEV GAMEBOY与宏光MINIEV马卡龙都是宏光MINIEV家族后面来的新成员，而宏光MINIEV GAMEBOY相比较宏光MINIEV马卡龙的变化来说，其实，还是蛮大的。比如尺寸方面，宏光MINIEV GAMEBOY将车长、车宽、轴距都略有提升，进而带来3061/1520/1665（1659）mm三围，2010mm轴距，并依旧提供4座布局。
之所以会做出这样的提升，我觉得应该是考虑到男性青年的身材比女性用户高大，加上宏光MINIEV后排的空间本来就不算宽敞，若是尺寸不进行加大，那么，当男性车主落坐后，后排的空间可能会更拥挤，而进行加大之后，虽然可能依旧无法带来很宽敞的后排空间，但当男车主坐在主驾驶位，并调整好座椅后，后排也能同时落坐两位成年人。
除了尺寸之外，宏光MINIEV GAMEBOY在续航方面也做出调整。众所周知，宏光MINIEV的入门续航为120km，最大续航为170km，而宏光MINIEV GAMEBOY在搭载总功率为30kW的驱动电机之下，分别带来200km和300km的续航，在满足城市代步的基础上，还支持周边市区往返游。此外，宏光MINIEV GAMEBOY还配备了3.3kW稳定高效充电机，使得续航为300km的车型，电量从20%恢复至100%，也仅需8.5小时。
其实，宏光MINIEV GAMEBOY改变的不仅仅是硬核实力，新车的颜值、气质也发生蛮大的变化。宏光MINIEV GAMEBOY的前脸通过可点亮的车标、灯带、还有大灯，呈现出比较科幻的前脸。车顶搭载的机械行李架，则增添不少运动气息。车尾配备的尾灯，内部灯源造型与前大灯很相近，形成了首尾呼应式设计，大尺寸的后保险杠两侧，还搭载竖向设计的示宽灯，整体辨识度并不差。
此外，宏光MINIEV GAMEBOY带来了四款主题车，车身周围也都留有潮创口，用户可结合“国内首个原厂个性化定制服务平台”LING LAB自由设计。据了解，该平台目前已经生335620份优秀潮创作品，并通过O2O数字化渠道、自建物流体系、五星工程团队，以及全链式客服，将玩家的潮创爱车交付到手上。
综上所述，我觉得宏光MINIEV GAMEBOY的热度，一方面是得到宏光MINIEV家族的加持，另一方面是自身产品力的加持，像续航、尺寸、还有颜值等产品信息，都还是符合主流的。不过，新车目前的价格还没有公布，而从同级别续航相近的新能源车售价来看，我觉得宏光MINIEV GAMEBOY起步价可能会在6-7万元之间，你们觉得呢？