大学毕业生已经成为现在买车的主力军，很多童鞋大学毕业季就已经开始蠢蠢欲动的要考虑买车的事情。
车真的是必需品吗？是也不是。对于大城市来说，很多时候汽车是个累赘，开车太累，公共交通又方便又便宜，何乐而为不为？但是对于小城市来说，公共交通太鸡肋，没车还真的不行。
那么对于才进社会的年轻人来说，如果对于汽车一无所知，那么应该怎么选择才不会吃亏呢？
针对这个问题，大饼今天给大家推进三款车，覆盖10万以内，10~20万以及20万以上三个价格区间，希望能够给大家起到一定的参考作用。
10万以内——别克英朗
选择别克英朗的原因其实就一个——便宜，尤其是没有最便宜只有更便宜。
有人说这车贬值率高，优惠幅度大又有何意义？但是关键这车实际售价在那摆着，再贬值又能贬值多少钱呢？同级别的合资紧凑级轿车普遍落地还在10来万，而别克英朗直接干到了8万块钱区间。另外这车基础配置比较高，底盘也扎实有劲。
那么到底是选三缸机还是四缸机呢？大饼是推荐三缸机——因为优惠幅度更大。尤其是你6年内不打算换车的话，那么选择三缸显然性价比更高。
10-20万元——丰田卡罗拉
考虑到很多车友喜欢日系车，所以这个价位首推1款日系车，丰田卡罗拉的优点就是——扎实、耐用，缺点嘛价格略高，外加驾驶品质一般般。
不过在众多日系车里面，丰田卡罗拉显然还是一款值得重点考虑的车型。虽然这个价位的选择面非常广，但是如果非日系车不买的话，丰田卡罗拉显然是矮子里面的高个子。
20万元以上——丰田汉兰达
虽然丰田汉兰达的性价比很低，但是考虑到这个价位的年轻消费者换车的概率不小。丰田汉兰达至少有很不错的保值率，未来换车的时候优势还是明显的。另外这车的空间也是够大，足够满足刚买车以及结婚生子后较长一段时间的用车空间需求。
当然内饰的廉价感以及让人失望的驾驶品质，始终会让你怀疑为什么这么多人会对这款车趋之若鹜。
写在最后：大饼觉得对于汽车小白来说，首次买车就两头，第一头就是足够便宜，不管怎么样也不会太吃亏，第二头就是保值率，未来换车不会亏太多。
所以第一次买车别买自己喜欢的，因为这样买车才最吃亏。