有个网友问道——究竟有多少人在有高铁飞机的情况下，愿意连续坐十几个小时的绿皮车？
第一次搭乘火车是20多年前上大学时，带着大包行李在火车上站了十多个小时，心情糟糕透了。后来往返学校优先选择大巴车，用时差不多，价格贵不少，但有个座位。
前几年外出办事又体验了一次绿皮火车。买的卧铺票，晚上上车，一觉睡到站，感觉绿皮火车挺好的，除了鼾声和脚臭味。
我喜欢绿皮车，我喜欢穷游，我坐过最长的就是拉萨到重庆，四十六个小时（晚点两个小时）次日马上转车回南宁又是十多个小时，16年南宁至新疆65个小时，乌鲁木齐至喀什18个时（晚点再加两个小时）喀什至乌鲁木齐18个小时下车后马上又上乌鲁木齐至南宁的火车，64小时，这是我坐过最久的一次火车，82个小时。
又或者，从北京回老家坐动车组，全程基本跑一百五，而且还要绕路，一趟要五个多小时，坐飞机折腾去首都机场至少要提前一小时到机场，打出堵车的余量，全程算起来也要五六个小时。换一个绿皮车卧铺，晚上11点发车8点到家，躺着舒舒服服睡一宿，价格只有不到一半而且还可以在火车连接处抽烟（虽然这不是个好习惯），除非有紧急事项需要处理，否则我为什么要花钱又受罪呢。
我也喜欢坐绿皮火车。
首先呢有些地方高铁飞机直达不了，绿皮车却能直接到。
第二绿皮车便宜啊，卧铺性价比尤其高，只要不是春运、节假日，卧铺票还挺好买的。去年我去出差的一个地方，机票要1千多了，卧铺300多，回程时机票更贵了近2千。由于航班少，所以价格贵。坐的人不多，所以还要经停别处，也挺浪费时间的。如果坐高铁，没有直达车，要到武汉转车，还不是同一个车站！（武汉有三个车站）。
第三，高铁飞机时间可能不合适，绿皮车可以选择傍晚发车的，第二天早上就到了，下午还可以逛逛。按我上面说的那个行程，如果坐飞机，下午快6点才能落地机场，到县里还有2小时车程，如果再碰到飞机晚点，接待的车都没了，我们就难了！
第四，并不是每个人每次出门坐车，对时间都这么敏感的。如果是出差的话，我更喜欢绿皮车。坐动车和飞机出差太累，急匆匆的，下了车就直接住酒店，休息一晚，第二天就要马上投入紧张的工作。如果是绿皮车，可以在床上休息一天多。
第五，很多小城市都是没有高铁的，坐高铁要转车，很麻烦。
你说得有道理，但这不是个人喜好问题吧，全都是根据客观条件做出的选择吧。我从南京到长春一年跑好几个来回，绿皮车居多，原因和你一样，时间合适、价格便宜，但如果时间差不多、价格没有太离谱，我长途绝对不会做绿皮车，短途尽量选动车和快车。长途优先选飞机，1小时的候机加上两个小时的飞行（便宜票价400左右），9小时的高铁（770左右），30小时的绿皮车（270左右），我选择花钱“买时间”。大多数时候，选绿皮车是无奈之举。
一方面，价格要素很重要，我们当中不止有在一线上班的白领。
另外一方面，涉及到个人对乘坐舒适度、速度和票价的多方面取舍问题。
拿我自己举例，我湖南老家目前的情况是：通高铁并有从上海直达的列车；有机场，但直飞上海仅有一班航班，隔天运行并且安排在了浦东机场。个人能够接受的高铁运行时间是7到8小时。
那么，现在开始计划我们怎么回家。最方便的方案当然是直达高铁，住所距离虹桥站比较近（相对应的，距离浦东机场就是天远地远了），有两趟直达车，时间都不错且运行时间也在可以接受的区间内。问题主要在票价较高，以及虽然能忍但坐那么长时间也称不上太舒适。
比较具有性价比的方案是乘坐夕发朝至到长沙的普速列车，然后再转高铁回家（到了长沙，不超过二百的高铁票花起来也没什么心理障碍）。完美安排的情况下到家甚至比次日高铁早，同时卧铺睡一觉舒适度也不错。问题在于对前一天到工作时间有一点要求，能下班了直奔上海南站这个方案在时间上才可以接受（要不然就得有一天半的假期丢在路上了），长沙到长沙南转乘有那么一点麻烦，以及票不怎么好买。
最后就是飞机。（仅算乘坐阶段）速度最快，乘坐时间最短，平日飞机票价还略低于直达高铁。但问题就是，从住所赶往浦东机场的时间成本、隔日的航班排期，以及航空安全问题。我仍然相信民航，但家人比较排斥航空出行。
当然，还有各种折腾法，比如什么飞广州/长沙转高铁（长沙还好，白云到广州南可以把人折腾死...），K头普速（啊这个方案留给需要极限压缩票价的人吧，我就不抢他们的资源了），长沙换乘高铁（买不到直达高铁票时的备选项，唯一优点是换乘间隙能喝杯茶颜悦色）...整个分析下来，其实并不存在一个绝对完美的方案。
哪种交通方式都有好处，也都有需要妥协的地方，还是对别人的选择保持尊重吧。毕竟，不是所有人都能拥有所有的条件。
我坐飞机回家，先到省会或附近市，就这俩飞机场近，然后再飞机做大巴到火车站，坐火车回家，这是我不选择飞机的原因。至于高铁，人在深圳高铁始发站，几乎全是早上出发，下午到家，反倒是普通火车，搞个卧铺，二十小时，中午出发，早上到家，睡一晚上，出站吃个老家的特色早餐，打个的或者做公交就到家了，不慌不忙，就少了一个晚上。
有一说一，长途我是真的不愿意坐火车或者高铁。学校在天津，我在广西。坐高铁过去需要一天，高铁票在一千左右。坐火车需要两天，价格四五百左右。坐飞机需要三个半小时，提前买票，机票钱在六百左右。选择飞机并不是因为什么人上人，而是从时间金钱的客观考虑。不过短程的话我还是愿意坐高铁，短程坐飞机，既不会更便宜也不会更省时。
总而言之，高铁三四小时左右最舒服，超过5小时就不合适了，还是飞机好。有人说以前坐车十几个小时，甚至几天时间，怎么怎么。朋友们，社会在进步，消费也在升级，请问究竟有多少人还会在有高铁飞机选择的情况下，愿意连续坐十几个小时几天的绿皮车？