看到节节攀升的油价，许多人在购车时已经将视线转移到了新能源车型之上，纯电车型便是他们的首选车型。但是充电难以及冬天续航下降的问题中，纯电车型依旧不是上策，那么什么样的车能够满足当前大部分消费者们的需求呢？许多人都提到了混动车型，虽然该类车型同样烧油，但相比汽车，它的燃油经济性要更为突出一些。
最近，吉利旗下的星越L雷神Hi·X油电混动版正式上市，共推出2款车型，售价区间在17.17-18.37万元。关于这款车型，有不少朋友前来咨询，那么它到底值不值得入手，我们具体来看一下。
新车在设计方面并没有那么夸张，如前脸的点阵式格栅便是在沉稳中加入了一些个性化元素，让它显得较为时尚化，比较有意思的就是格栅琏还配备了同样造型的LED灯带。不过车身造型在视觉效果方面较为平淡，少了一些灵魂感。
看到内饰时，许多网友表示和燃油版车型基本相同，惊喜感太少了。整体设计思路还是以科技化为主，特别是三屏组合的设计，很容易吸引到年轻的消费者。但在使用方面则存在着一定的问题，如果副驾在使用屏幕娱乐时，很容易对主驾造成分心的危险，实际上这种三屏式设计对于安全性的影响是比较明显的。
配置方面除了三块12.3英寸的屏幕之外，该车在主动安全配置方面也带来了车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车等功能，但两款配置的混动版车型均未配备疲劳驾驶提示功能。辅助功能方面，虽然配备了全景影像系统，但该系统的反应稍慢一些，挂入倒挡时，需要等待一下才能看到视频情况，如果是在较窄的公路上调头，这种迟缓的反应会带来极大的不便。
这款车的轴距高达2845mm，但该车的定位却是紧凑级别的SUV，想必空间应该会大，但实际测试后发现，虽然空间方面的表现也并不小，但与其夸张的轴距表现来讲，并不相符。体验者的身高为176cm，前排和后排的头部空间均约1拳左右，后排腿部空间则为2拳多一点，实际上，该空间水准在部分轴距在2700mm左右的SUV便可轻松达到。所以，对于这款车来说，其空间表现比较一般。
玩过三缸机的车企大都在这场三缸“战役”中败下阵，如今星越L雷神Hi·X油电混动版又加入其中。该发动机最大功率110kW，最大扭矩225N·m，整体表现一般。因此，它的动力输出源便不是这台发动机了，而是电机。在电机的加入后，这款车拥有了180kW的综合功率和545N·m的综合扭矩，从数据上来看，这款车的起步会有不错的表现，官方给出的加速成绩为7.9秒，虽然在新能源车型中并不算亮眼的成绩，但相比燃油车型的确要好一些。三缸机，避免不了抖动，虽然吉利在抖动的抑制上做了许多的改进，但毕竟是先天的缺陷，这一点是无法完全避免的。
总结：
看到这款车的整体表现后，许多人开始纠结，到底该不该选择它。实际上这款车的优势还是在于设计，性能方面喜忧参半，如果你对三缸机并没有排斥感，购车仅为家用，那么，这款车是值得考虑的。但如果你对三缸机无法接受，那么建议考虑一下其它车型，毕竟颜值是给他人购买的，而动力和舒适性才是给自己购买的。对于这款车，你是怎么看的呢？