我们从相关渠道，获得了一组现代Staria MPV的国内实车图片，这辆Staria在现代北京总部的地库被拍到，车辆没有任何伪装，不禁引来遐想，是否就快会引进到国内呢？
这辆现代MPV在外观上就能给到足够的震撼，大角度倾斜的挡风玻璃加上横置中网的设计，光从比例上就显示出了足够的未来感。这还不算是最大胆的地方，前脸采用长条贯穿式LED灯带进行分割，大灯则融入到震哥前脸中，这种极度简洁但同时科技感十足的设计，完全不像是2022年的作品，更像是从科幻电影中的车辆设计。
侧面部分也并不平庸，整体依旧是VAN特有的方正造型，但却采用了面积超大的玻璃，让其看上去有一种子弹列车的感觉。车尾造型上则把简洁发挥到极致，长条形的尾灯从车顶延伸到保险杠，LED的发光效果也相当华丽。
内饰方面，实拍的Staria内饰角度有限，参考官方图片，其采用对称的中控台设计，矩形液晶仪表盘加上大尺寸的中控屏幕，让整个内饰相当简洁，同时由于采用了按键式换挡，中央通道可以自由进出，实用性相当强。
此外在座椅布局上也比较多样，除了常规的7座外，还可以提供9座、11座这样的配置，并且后排座椅可以进行旋转，适合商务用途的用户使用。
除了实拍的这个高配车型外，还有配置稍低的车型可供选择，后尾灯造型更为朴素，面积也更小一些，上半部分变成了高亮饰板。
除此之外还有更商用的“回本版”，这个版本更接地气，大灯从LED变成了常规的形式，轮圈也变成了更经济的钢圈，并拥有商用VAN标志性的封闭后窗，未来气息被冲淡了不少。
至于动力方面，虽然这辆现代Staria拥有浓郁的新能源味道，但它却只提供纯燃油动力，汽油版采用3.5L自然吸气 V6发动机，最大功率268匹，峰值扭矩331N·m，而柴油版则采用2.2T的发动机，最大功率175匹，峰值扭矩431N·m。两种动力都匹配8速自动变速箱，柴油版则可以选择6挡手动变速箱。
对于实车现身国内，小编有两个猜测，第一个则是这辆Staria很有可能是为北京车展准备的展车，但由于北京车展延期，目前也没有确定举办时间，这辆展车很可能就这样“滞留”在国内。另一种猜测会更加进取一些，很有可能是现代把它带进国内的先兆，就像之前的帕里斯帝，小批量进口到国内试水温。对于这辆Staria，大家有什么看法呢？