2022年4月2日，特斯拉发布2022年第一季度交付报告。数据显示，2022年第一季度，特斯拉全球交付量超过31万辆。
表1：2022年第一季度特斯拉生产与交付数据详览
报告显示，2022年第一季度，1月，上海超级工厂出口量达到40,500辆，2月，上海超级工厂的出口量为33,315辆，为中国智造在国际舞台上再扩战果。同时，1月和2月特斯拉还以59,846辆和56,515辆的国内销量，稳居“5万俱乐部”。
2022年第一季度，德国柏林工厂正式投产，特斯拉在欧洲销量上升；4月7日，美国得州工厂将开业投产，这是特斯拉四个超级工厂中占地规模最大的一座，按计划将生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。两座全新超级工厂加入后，特斯拉在全球的生产效率将提升，全球交付量或将上涨。
图1: 特斯拉2022年第一季度生产报告
受电池原材料供应和全球疫情影响，企业的成本和生产压力节节攀升，特斯拉对供应链精准把控，严格落实各项疫情防控要求，最大程度保障了生产效率和交付进度。
2022年一季度，在法国，特斯拉的销量首次超过传统燃油车，Model 3更成为注册量最高的电动车型。在挪威，特斯拉依靠Model 3与Model Y拿下18%以上的电动车市场份额，两款车型在销量排行榜上暂居冠亚军。在西班牙，Model 3成为一季度最畅销电动车，季度销量超过2021年全年销量总和。在美国，特斯拉是去年唯一实现同比增长的车企，成为应对半导体与芯片供应问题的汽车制造商之一。
中国制造特斯拉为全球交付量加码
2022年第一季度，上海超级工厂在1、2月出口量达到7万辆以上，满足国内交付需求，出口量也取得了耀眼成绩。
一位英国Model 3车主表示自己那辆来自美国工厂的特斯拉涂装工艺无法令其满意，但来自上海超级工厂的Model 3漆面标准，车头部分有PPF漆面保护膜。一位日本车主提到了中国制造Model 3后表示“我爱死这辆车了”，最开始试驾来自美国工厂的试驾车型车门时，关闭的触感和声音让人稍微有些在意，但中国生产的Model 3不论是车门的装配还是关门声音让他再没有任何顾虑。他也表示对车辆外观、内饰的质感、加速性能等非常满意。
特斯拉中国创新交付方式 提升交付效率
受疫情影响，特斯拉在中国推广“自助提车”服务，减少了人与人接触的频率，缩短提车时间，保障车主的安全健康，优化车主体验。选择“自助提车”的车主最快20分钟可完成提车。更短的时间、更少的接触、受到车主广泛好评，为交付量做出重要贡献。
特斯拉中国推出“Home Delivery（送车上门）”交付模式，在与车主达成一致并满足条件的情况下，特斯拉直接把新车送到指定的接车地点，车主无需现场等待即可收车。在交付前，特斯拉将为车主发送车辆功能讲解视频，详细介绍解锁车辆、方向盘调节、车辆充电、按键位置和功能等种种用车细节。