在疫情反复、汽车缺芯不断困扰着行业的情境下，特斯拉似乎好像总能找到更好的方式应对，2021年还创下了年交付超过90万辆的业绩新高。特斯拉CEO伊隆 马斯克依旧那么让人琢磨不透，他到底有着怎样的秘诀，才能不断克服重重挑战？
2006年，马斯克首次为特斯拉打造了著名的“秘密宏图”10年终极计划（Master Plan）首部曲，先制造一款昂贵的电动跑车Roadster，运用获利开发较便宜的高端轿车Model S，再利用赚到的钱去打造一辆平价入门电动车Model 3，同时他也设想利用可再生能源，替电动车充电。最后再普及到太阳能产业。
十年之后，马斯克2016年又发布了终极计划第二部曲，包括提供整合式发电储能系统、推出电动卡车和巴士、研发完全自驾系统、Robotaxi汽车共享等，誓言打造可持续能源企业，除了电动车以外，也能提供其他产品相关服务。
现在，马斯克开始着手特斯拉“秘密宏图”的第三篇章，他要坚持用规模化手段提高产量，以积极的方式影响世界。那么在这背后，特斯拉不断提高生产力的秘诀是什么？想必是业界同仁跟关心的问题。
日前，海外博主Dan Silvestre在社交平台上发布了《伊隆 马斯克：特斯拉、SpaceX和对美好未来的追求》读后感，表示从中领悟到了马斯克思考的底层逻辑，和他经营多家公司的生产力秘诀，这位博主总结了最为关键的10条：
1. 新的一天从最重要的工作开始
作为多家公司的掌舵者，毫无疑问马斯克每天都很多问题要解决。他通常早上7点开始一天的工作，用半个小时优先处理邮件，以保证员工工作进展顺利。他曾说：“专注于信号而不是噪音。不要把时间浪费在那些不能使事情变得更好的东西上”。
2 .建立反馈闭环，多对自己提出质疑
马斯克的日程安排非常紧凑，也需要优化时间管理。他坦言自己没读过任何关于时间管理的书，“建立一个反馈闭环是非常重要的，不断地思考所做的事，以及如何做得更好。”马斯克最实用的建议就是不断思考如何能把事做得更好，并对自己提出质疑。
马斯克在反馈闭环中不仅自己反馈，还纳入了他人的反馈。虽然开始可能会因为一些负面反馈备受打击，但最终会从中学到更多。不仅如此，他还专注于雇用任何领域中，能够提供真实反馈的人才。
“不要告诉我你喜欢什么，而是告诉我你不喜欢什么。”马斯克认为，缩短反馈闭环可以收获更高的效率、更快的执行力，以及更好的成果质量。
3 . 从“第一性原理”出发看待世界
“第一性原理”是特斯拉看待世界的方法，意义是看透事物本质，把事物分解成最基本的组成，在不参照经验或其它情况下，从源头解决问题。
马斯克称：“你可以根据基本原理来构建你的推理，然后看结论是否可行。它可能与人们过去常用的做法不同。不过这样的思考方式往往更难。”
特斯拉创立之初，团队首先遇到的是电池成本太高的行业难题。为了攻克成本难题，马斯克和工程师开始思考电池组的材料构成，按照电池原材料核算市场价格后，发现原始成本只需要80美元/每千瓦时。于是，他选择自主进行电池核心部件的研发，短短数年就大幅降低了电池平均价格。
4 .坚持异步沟通，提高沟通效率
异步沟通就是尽量集中处理回复，争取将沟通效率最大化，给自己留下大块时间，专注于做更难、更需要创意想象的事情。
相比同步沟通（即时沟通），马斯克在团队内部倡导用电子邮件等沟通方式。 “我更喜欢使用电子邮件，这可能就是我的核心竞争力。”他还通过使用一个不起眼的邮件地址，让公司以外的人很难联系到他，以便专注公司工作。
5 .避免随意使用缩写，清晰表达想法
马斯克的邮件写作风格非常清晰、简明和直接。他曾经发过一封题为“缩写词真的很烦人”的内部邮件。“当人们清晰地知道目标是什么以及为什么时，就会工作得更好。并且会期待上班。”
众所周知，马斯克还是演讲高手，总能把复杂概念说成容易理解的语言。在谈论富有前瞻性的话题时，他经常使用现在时，这种语言技巧能使听众感到未来就在眼前。
6 .多线程处理任务，批量解决工作问题
面对多项工作时，只要有可能，马斯克就会把几项任务结合在一起批量处理。例如在吃饭时回复邮件，在午餐时开会。“我发现，我和孩子在一起时，仍然能够处理邮件。在电话会议或面试时，也能翻阅邮件和发票。”
7 .制定每日时间表
经营好几家公司并不是件易事，马斯克遵循非常详细且具体的“每日时间表”。他会把日程切割成许多5分钟的时间段，很难找到空档。他往往会将工程、设计和制造的优先级排在前面，这些工作占据了他80%的时间。“我不会花时间去论述概念层面的东西；我会花时间去解决工程和制造问题"。
8 .设定突破性目标，持续挑战现状
在外界看来，马斯克设定的目标往往很高，甚至高到有点不切实际。但他会将弹性目标作为改变观念的方式：“第一步是要确定某些事情是有可能实现的，然后才有实现的机会。”
有人说，“马斯克的目标预期往往是别人的两倍。”马斯克自己却说：“我说的话通常会实现。也许不是如期而至，但早晚都会实现。”他认为，设定一个维持现状的目标，并不能有所突破。
9 .培养成长性思维
尽管已经取得很大成就，但马斯克从不满足现状。他相信每个领域总有改进的余地，总有更好、更快或成本更低的方式来实现。这就是所谓的成长性心态，哪怕失败，也会从不同角度思考，直到找到解决方案。马斯克曾说：“失败是一种选择。如果事情没有失败过，那意味创新不够。”
10 .建立广泛的知识库
马斯克从小就习惯每天读两本书，对许多科学有广泛了解，马斯克认为：“重要的是要把知识看作一种语义树，在进入叶子（细节）前，确保理解基本原理，即树干和大树枝，否则就叶子就没有容身之地。”
经营公司时，马斯克也尝试向他周围的人学习，常会与工程师探讨技术问题。多年来，马斯克发展了“T型“技能：在一个特定领域拥有很多知识，同时在许多其他学科和主题方面也有大量知识储备。这使他能够在一个领域成为世界级的人物，能利用知识创新，并与其他领域的专业人士有效合作。
可以说，马斯克的“10大生产力秘诀”推动特斯拉花了十年以上的时间，几乎完成了终极计划的第一部和第二部曲。在第三阶段，特斯拉的主要目标显示放在了大规模扩张，以及全自动驾驶软件和预期能协助生产工作的人形机器人。这都是为了让人类社会全面抛弃化石燃料，并扩大运用人工智能所必需的基础。
马斯克坚持着他的坚持，接下来干大事的信心倍增，他近日在柏林超级工厂开幕仪式上说出了更激进的想法：希望10年内，特斯拉年产能能够达成2000万辆汽车的目标！