当你还在坚守一台出去撒野的车型，应该是燃油车的天下时，其实别人都已经开始悄悄转变了。
你是不是想象过JEEP旗下的国产车型，大概率上会在当今纯电的风向标下有所改变。但是你一定没想到，最先来的，居然是JEEP的牧马人。
最近我们从相关渠道获取到了一组Jeep全新纯电牧马人的预告图，新车或将命名为“Magneto”，将于4月9日至17日在美国犹他州Moab举行的第56届Easter Jeep Safari活动中亮相，正式上市会等到2023年。
现在只有几张Ta的预告图，整体外观上和燃油版本的区别并不大，尤其是所有新能源车都会封闭的前进气格栅，在这台车上不知道是视觉效果还是故意做了个造型。总之这台车你能够看到身份的位置，其实就在引擎盖的侧方那个“MAGNETO”了。
现在还不确定Ta是否只有敞篷版本，还是依然可以正常上路驾驶。也没有任何显示Ta的内部构造有任何变化的图片。我敢保证，其实所有看到这款车的小伙伴，根本不在乎以上的这两点，他们只想知道，一款纯电的牧马人，动力上到底是不是和之前一样。
动力上，新车搭载了四块电池组，总电容量为70kW·h。同时，新车还搭载了单电机，最大功率为212kW，峰值扭矩为370N·m，传动系统匹配6速手动变速箱，百公里加速时间为6.8秒。
再来看一下奔驰G350的柴油版本，2.0T涡轮增压发动机，最大马力258匹，最大扭矩380牛米，匹配9速手自一体变速箱。而Ta宣称的是自己可以拖动一台2吨重的车辆。这么一看，纯电的JEEP牧马人显然也没问题。
鬼斗车观点：之前一点都不相信纯电的牧马人，到现在依然抱有怀疑的态度。在燃油时代中，Ta可以随便地开，只要你得起油。但是现在如果真的在越野路段中没电了怎么办呢？电量不足的时候Ta还能有那么大的冲力吗？