随着大通MAXUS MIFA 9等几款车型的上市，MPV也开始进入了电动时代，更多的电动MPV呼之欲出。在上个月的工信部第353批新车申报目录中，上汽已经正式申报了荣威iMAX8 EV版，近日，其官图也首度曝光了。
整体来看，荣威iMAX8 EV版的外观在现款燃油版荣威iMAX8的基础上进行了一定的调整，其中前脸部分有了明显的变化，下面来详细看一下。
电动版车型前脸大灯、前杠造型不变，主要是更换了全新的中网格栅设计以及增加了前杠下包围套件。中网格栅从燃油版的网格状改为了鳞片状的造型，视觉效果更加醒目，相比现款的空洞感变得更加饱满了。前杠下部增加了更为突出的扰流套件，更具运动气息。整体来看荣威iMAX8 EV版前脸更加霸气了，气场不输埃尔法。
车身侧面相比现款燃油版主要是在车门槛下部增加了包围套件，另外还会增加新款式的轮毂。双侧滑门是标准的MPV样式，突出的折角式腰线很动感。
尾部的造型将会和燃油版保持一致，整体造型简洁硬朗，尾灯组之间带有贯穿式的镀铬饰条，后杠底部也有一条横贯式镀铬饰条。
动力部分，这台全新的荣威iMAX8 EV版搭载的电机最大功率为180kW，续航里程将超过550km，能够支持30分钟30-80%快速充电。
写在最后：关于新车的定位，目前燃油版荣威iMAX8的价格区间为18.88-25.38万，不过在同级车型中其销量表现并不是太理想，2021年累计销量为13903台，月均销量只有1千出头。至于电动版价格预计会有所上浮，但是如果想要更多的销量，显然也不能提升太多。