加拿大特斯拉测试人员现在抱怨一个新的 FSD 错误，该错误阻止他们访问流行的自动功能。受影响的消费者具体位于加拿大最大的城市多伦多。
（照片：Spencer Platt/Getty Images）
2016 年 7 月 5 日，在纽约市布鲁克林红胡克，一辆特斯拉汽车停在新的特斯拉陈列室和服务中心内。这家电动汽车公司及其首席执行官兼创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）在其一辆电动汽车在使用有争议的自动驾驶服务时发生撞车事故后受到越来越多的审查。
最近，这家大型汽车制造商在加拿大的一些电动汽车市场推出了全自动驾驶测试版。特斯拉通过无线安装发布软件版本来做到这一点。
受影响的加拿大特斯拉测试人员的错误信息如下：
自动转向暂时不可用。
当前位置不提供全自动驾驶。
加拿大特斯拉测试人员遭受 FSD 错误
根据驾驶 CA 的最新报告，加拿大人希望先进的特斯拉 FSD 能够很快到达他们的位置。
（照片：ODD ANDERSEN/AFP via Getty Images）
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）坐在汽车中使用他的移动设备前往美国电动汽车制造商特斯拉的新工厂，即所谓的“超级工厂”的建筑工地。德国东北部柏林附近的格伦海德。- 该工地仍然只有临时施工许可证，但特斯拉已获得当地官员的授权，可自行承担风险开始工作。
正确的自动功能仅适用于某些特斯拉测试人员。那些能够使用它的人在他们的特斯拉安全评分应用程序中看到大约 98% 到 100% 的安全评分。
然而，并不是所有的加拿大特斯拉测试员都是幸运的，尤其是那些居住在多伦多的测试员。
“为什么多伦多市中心被 FSD Beta 隔离开来。这是最好的训练场，”一位多伦多居民说。
他甚至标记了 Elon Musk 和现任特斯拉人工智能和自动驾驶视觉总监 Andrej Karpathy。
伊隆马斯克指责多伦多有轨电车
由于许多加拿大特斯拉测试人员都在问为什么会出现这个错误，埃隆马斯克决定回答他们的问题。然而，他的回应实际上与一个新的错误无关。
这位亿万富翁说，这个问题涉及多伦多有轨电车。这位受欢迎的科技 CEO 解释说，目前的特斯拉全自动驾驶功能仍然很难在这座大城市中处理汽车。
由于加拿大特斯拉的测试人员也在给 Karpathy 贴上标签，马斯克表示，这位 AI 主管实际上正在休假 4 个月（带薪休假）。
根据他的声明，多伦多的 FSD 问题似乎需要时间，因为 Karpathy 还没有工作。如果你是受影响的加拿大特斯拉测试人员之一，你现在能做的最好的事情就是等待埃隆马斯克的进一步公告。
上周，由于部分 Model S 和 Model X 出现后视显示问题，特斯拉推出了新的 OTA 更新。
另一方面，Elon Musk 还宣布了 Tesla FSD Beta v10.12 的一些新改进。
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