[爱卡汽车 国内新车 原创]
3月31日，华晨宝马X5正式上市，新车定位于中大型SUV，共推出4款车型，售价区间为60.50-77.50万元。为满足国内消费者的需求，相比于进口版车型，国产宝马X5轴距增加130mm，达到3105mm，同时针对中国消费者需求进行了相应的外观与内饰优化，配置也有一定程度的升级。
外观方面，国产宝马X5整体延续了进口车型的造型设计，新车标配M运动套装，高配车型更可提供M Performance性能组件。前脸依旧使用大尺寸的“双肾”格栅，并且在前包围的两侧换装了别致的镀铬饰条，全新国产X5还将配备带动感光束的智能激光大灯，灯组内部蓝色的“X”造型极具科技感与未来感。
车身侧面同样延续了进口车型充满力量感的设计，线条犀利流畅，配备大尺寸轮圈，M蓝色刹车卡钳也更加突出了新车的运动感上。尺寸方面，新车长宽高分别为5060*2004*1779mm，轴距3105mm，相比进口版车型，国产宝马X5的轴距加长了130mm，后车门的尺寸明显大于前门，这将使得国产宝马X5有着更为出色的后排腿部空间。
车尾的造型同样与进口版保持一致，狭长的尾灯内部采用了熏黑设计，配合底部的扩散器以及双边排气，运动氛围十分浓郁。后行李厢盖左下角的“华晨宝马”表明了其国产身份，同时右侧的尾标也有“Li”标识更是表明了与进口车型之间的身份不同。
全新宝马X5还全系标配舒适进入2.0系统，无需物理钥匙就可以轻松解锁。当驾驶员离车辆还有3m远的时候，车上的照明系统便会开启，驾驶员距离车辆1.5m的时候，车辆自动解锁。开门的瞬间，车内会播放欢迎动画，并且车辆会自动调整个人配置，随着驾驶员坐进车内，车上的个人舒适性设置也将同步调整完成。
车内的内饰与进口版车型的设计完全相同，采用全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏的组合，并配有HUD全彩平视显示系统，科技的得到明显提升。同时为了迎合中国消费者的喜好，车内细节之处有着许多优化，车内将提供四种高级木纹饰板，方向盘、车门处使用了高光镀铬按键，哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成金属质感，配有中国市场专属的无线充电面板，而中国消费者喜欢的璀璨水晶质感组件（水晶挡把、水晶质感一键启动、水晶质感iDrive控制旋钮）也出现在车内，豪华感十足。
国产宝马X5有着更符合中国消费者用车习惯的软件配置，语音控制方面甚至可精准控制车窗开合程度，新车还提供了QQ音乐、喜马拉雅等多种应用。此外，车机系统还支持CarPlay及百度CarLife功能。
座椅方面，新车专门为中国市场进行座椅舒适调整，使用Sensafin高级软质合成皮，触感更加细腻，并且坐垫以及靠背厚度增加15mm，前排座椅的靠背宽度、腰部支撑以及头枕都可进行电动调节，保证乘坐的舒适性。后排座椅靠背角度增加至31度，配有舒适型头枕，中央扶手也经过重新设计，保证长时间乘坐不会出现疲惫感。并且，得益于增加的130mm轴距，后排乘坐空间进一步得到优化。
新车还配有BMW自动驾驶辅助系统Pro，集成了前向碰撞预警、紧急刹车辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助、车道保持、车道盲区预警、变道辅助、交通拥堵辅助等，保证日常驾驶的安全。不光如此，新车还配备了自动泊车辅助系统Plus，除了360°全景影像以及自动泊车之外，还拥有50m循迹倒车辅助功能。
动力方面，新车提供两套动力系统，分为xDrive 30Li的2.0T直列四缸涡轮增压发动机和xDrive 40Li的和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率180kW(245马力)，峰值扭矩400Nm；3.0T发动机最大功率245kW（333马力），最大扭矩450Nm，并全系匹配8挡手自一体变速箱。
新车还将标配电子减震器，可以实时调节减震器阻尼，有效的提升稳定性与灵活性。自适应空气悬架可以在正负40mm区间内调节底盘高度，配合新一代xDrive智能全轮驱动系统，让新车拥有更加出众的通过性以及操控感受，游刃有余的应对更多路况。
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