文 字 | 秦方辉
设 计 | 小宇宙
以年销破百万为目标，处于上升关键期的一汽丰田，正在加快为消费者输出高价值产品的步伐。
自2019年进入中国市场以来，凭借先锋调性、豪华气质、匠心口碑，亚洲龙直击新锐消费群体追求高级感的“痛点”，在强敌环伺的环境中披荆斩棘，累计销量突破30万，成为中高级轿车市场绕不开的选择。
3月30日晚，依托虚拟现实技术和实景拍摄，一汽丰田以一场充满创意的沉浸式体验，为全网观众呈现全新亚洲龙“智美再进化”的价值和惊喜。
此次上市的全新亚洲龙提供3款动力总成，共9款车型，售价区间为19.98万元-27.98万元。
无论是当晚展览的营销创新，亦或是全新亚洲龙车型本身，都是一汽丰田创新求变，为新世代用户而来的最有力例证。
承载一汽丰田旗舰轿车重任，全新亚洲龙此次焕新意义不凡。
通过处处“不妥协”的外观设计，亚洲龙真正颠覆了我们对于该级别车型的传统审美认知，重新演绎高级轿车应有的霸气动感造型。
一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监-赵东（左）
总台央视主持人-任鲁豫（右）
融入丰田造车智慧，全新亚洲龙在前格栅、前大灯以及轮毂方面进一步雕琢，提升大气格调以及尊享质感。
其中，2.0L汽油版和2.5L双擎版采用上下一体高亮模块式前格栅，高级美学气息扑面而来；2.5L汽油版采用点阵网式造型前格栅，彰显低重心强劲动感，营造出蓄势待发的敏锐姿态。
车身整体造型主要以线条来呈现，通过流畅的线条和雕塑般的细节，全新亚洲龙打造了一个又一个立体型面，衬托出强大的气场。
在车身尺寸与空间方面，亚洲龙车长近5米，轴距2870mm，优于凯美瑞、雅阁、天籁等，不仅外观大气舒展，空间更具优势。
进入车内不难发现，全新亚洲龙在内饰上同样进行了丰富的改进。
横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上部一致的深色，视觉上呈现出更加豪华的质感。
而与腿部可能接触到的中央通道部分，则改用柔软的真皮包裹，实现全方位的高级触感，并与观感融为一体。
为满足新世代消费者对智能生活的进阶需求，全新亚洲龙对科技配置同样进行了升级。
10.1英寸多媒体屏幕+12.3英寸全液晶仪表+10英寸HUD抬头显示器，三屏联动营造出与时俱进的科技氛围，全系新增的Toyota Connect丰田智行互联系统，可帮助用户实现对车辆的远程控制， 塑造贴心的便利。
此外，全新亚洲龙还新增智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置。
主动安全配置上，全新亚洲龙也毫不吝啬，全系搭载了丰田最先进的全新一代Toyota Safety Sense 智行安全，其中包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统，带来全方位出行安心守护。
若要在激烈的竞争中拔得头筹，过硬的实力至关重要。作为一汽丰田的旗舰轿车，全新亚洲龙应用了丰田最先进最核心的造车技术，方方面面都以“旗舰标准”作为要求。
最为人们所津津乐道的，便是亚洲龙与雷克萨斯ES同样基于TNGA-K架构打造，二者共享多数零部件，具有相同的轴距，动力单元也如出一辙，完全具备了豪华车型的实力。
秉承一汽丰田“量产幸福”的核心理念，全新亚洲龙力求为用户带来更舒心的出行感受。
围绕车身结构、底盘重心、动力性能、燃油经济性等多个核心进行研发打造，TNGA架构赋予了亚洲龙同级中型轿车难以触及的性能优势，带给消费者“人车合一”的驾驭激情。
在丰田THS II混动系统的加持下，2.5L Dynamic Force Engine发动机热效率达到了行业领先的41%，双擎版的WLTC综合油耗仅为百公里4.71升，在油价暴涨的当下，其吸引力不言而喻。得益于电机的辅助，双擎版起步及加速更为安静平顺，将“高级感”完美展现。
好的驾驶质感除了需要出色的动力配置，还依赖于“大师级”底盘调校。凭借TNGA实现的低重心，使车辆物理特性得到了飞跃提升，再加上双叉臂式后悬、转向系统的刚性提升，以及车身抗扭刚性的强化，使得运动性能大幅提高。
不仅如此，全新亚洲龙为实现极致静谧性，全面降低风噪、路噪与车身振动，在重点部位应用了各种降噪措施，实现了行业顶级的抗噪性能。
驾驶体验方面，得益于TNGA架构高刚性、低重心车身的加持，亚洲龙具备同级难寻的驾控凌厉感与运动感。
一汽丰田的成长，始终与时代发展紧密相连。
当下，新世代精英阶层迅速壮大，消费需求持续升级，全新亚洲龙应势焕新，对“智·美”进行超前演绎，满足用户对于品位和格调的需求，提升出行的幸福感。
百舸争流，奋楫者先。
站在2022年的起跑线上，一汽丰田锚定了“年销百万、累超千万”的宏伟目标。通过持续推进TNGA强化战略，深入洞察积极创变，一汽丰田以产品焕新的方式，进一步实现品牌价值重塑和超越。
精益求精，持续进阶，这是对“致真·至极”品牌口号与“量产幸福”初心的最佳诠释。