编辑导语：从2001年到现在，宝马人机交互系统iDrive已经走过了二十多个年头，根据用户需求的不同一直在做着调整。本文作者梳理了BMW iDrive的发展历程，希望能给你带来关于人机交互的思考。
新势力造车来势汹汹，传统汽车行业的老大哥之一BMW自然不甘落后。
最近，宝马官宣2022年内创新纯电动BMW i7将领衔量产。宝马人机交互系统iDrive不知不觉走过了二十多个年头，今天借本文来了解一下BMW iDrive的前世今生，展望人机交互未来的同时，不妨一起回头看看大厂HMI车机系统的发展历程……
2001：首次亮相
iDrive 1.0
iDrive 1.0车机界面
亮相时间：2001年
底层系统：VxWorks、Microsoft Windows CE
关键记录：
2001年，仅一个物理旋钮，车机可读取地图、CD，车机的交互模式围绕着旋钮展开。
2003年，增加菜单、可自定义按钮，车机处理器提速增加可读取DVD、地图可显示鸟瞰图。
2005年，物理旋钮增加皮革顶部，车机处理器再次提速，地图成像抗锯齿，支持MP3的6CD换碟机或BMW iPod接口，可选加电视调谐器、DVD换碟机、BMW夜视仪、侧视摄像头和后视摄像头。
2001年BMW 7系中的物理旋钮
可手写的物理旋钮
2001-2007：不断增强
iDrive 2.0
iDrive 2.0车机界面
名称：Car Communication Computer（CCC）
亮相时间：2003年
底层系统：VxWorks
2004年，BMW成为首家推出HUD的制造商，为驾驶员提供更便捷、直观的的道路信息。
物理旋钮创新为可触摸式旋钮，支持用户以手写方式输入。
2007年3月，仪表板中添加可编程按钮，可用于直接访问常用功能。
BMW HUD抬头显示器
2007-2016：走向互联
iDrive 3.0
iDrive 3.0车机界面
名称：Car Information Computer（CIC）
亮相时间：2008年
底层系统：QNX
桌面为垂直式文本列表，通过左右物理旋钮进入下一层级
支持DVD功能，到在P档时可以播放
显示分辨率更高，响应速度更快，支持互联网访问功能
内置80G硬盘驱动，可储存8G音乐文件用于播放，增设一个USB接口
iDrive 4.0
iDrive 4.0车机界面
名称：Next Big Thing（NBT）
亮相时间：2012年
车机桌面的交互模式首次更新为左右水平滚动卡片
更强的硬件，更快的软件，硬盘容量从10G增加到20G
可选支持手写识别和手势控制
BMW iDrive手势交互
2016-2020：迈向智能
iDrive 5.0/6.0 NBT Evo
名称：NBT Evo（Evolution）
亮相时间：2016年
iDrive 5.0车机界面
iDrive 6.0车机界面
iDrive 5.0桌面为6个常用应用入口，iDrive 6.0更新后为了操作便捷性更新为显示常用信息的3张桌面卡片，支持更换信息显示样式与卡片左右滑动
可全系统触屏交互操作，基本手势控制可作为部分车型的附加功能
BMW Connected App在2016年推出，可在手机端查看车辆状态
iDrive 7.0
iDrive 7.0车机界面
名称：BMW Live Cockpit
亮相时间：2018年
支持远程更新升级，可以始终保持iDrive系统为最新状态
2019年，BMW智能个人助理成为驾驶员的新数字伴侣，为用车人提供更快捷的车内服务
2021-：面向未来
iDrive 8.0
iDrive 8.0车机界面
iDrive 8.0仪表界面
亮相时间：2021年
设计亮点：
保留控制旋钮，采用精致典雅的透明材质
更智能的语音助手，可以识别肢体语言，更自然地与驾驶员进行交流
融合模拟技术和数字技术，显示和接受来自其他BMW车辆的警告、停车场信息分享
全新UI界面使用了大胆的图形设计、未来感的画面质感以及丰富的光影效果。可以根据不同的驾驶模式，进行三种主题切换，包括豪华驾驶、专注运动和简约艺术
My Modes主题模式包括节能、运动、个性模式，提供功能设计与感官体验一体化的用车体验
水晶旋钮
总结
纵观BMW二十多年的人机交互系统设计，可以看到宝马始终观察着用户的需求，提供了多模态的交互方式，系统交互模式的设计日益符合用户的使用习惯，界面的外观设计美学打造着精致高雅的品牌氛围。
站在2022年回头看，仍然可以从中收获到很多人机交互的思考。
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